吉利、长安相继发布产销快报,四川针对“国六”发新通告_吉利汽车,长安福特汽车,长安汽车,长安,BMW i3,福特汽车,新能源汽车,四川,BMW,奥迪,伊隆·马斯克,特斯拉汽车,概念车,BMW i8,奥迪S4,无人驾驶,壳牌公司,大众高尔夫,福克斯,原汁原味的德系SUV,新能源,德国马牌,设计,能源
产业资讯:吉利集团6月销量(包括领克)为90875辆,环比增长约1%,同比减少29%;长安汽车6月销售新车14.2万辆,同比下滑24.8%;1-6月累计销售新车82.5万辆,同比下滑31.7%;采埃孚在全球技术日上展示了全新的电动乘用车2挡变速器;德国大陆集团将在2030年之前停止开发内燃机发动机;四川省发布“国六”新通告,自2020年7月1日起,省内所有销售和注册登记的轻型汽车应符合6a阶段标准要求。
新车动态:全新大众高尔夫GTI车型的路试照被曝光,新款奥迪S4的路试谍照被曝光;宝马研发部门主管透露,没有研发宝马i3与i8的后继车型;
吉利汽车发布销量数据显示,今年6月,集团销量(包括领克)为90875辆,环比增长约1%,同比减少29%。吉利方面称,同比减少是集团持续减低经销商的总库存所致。数据进一步显示,吉利集团集团6月中国市场总销量约为8.46万辆,较去年同期减少约33%。不过,出口方面有了一定的增长,6月出口量按年增长超过两倍,至6234辆。此外,新能源和电气化车型销量为15985辆。吉利汽车还发布2019年上半年盈利预警公告称,与去年上半年66.7亿元净利比较,预计今年上半年净利将减少40%左右。
——在大环境以及合资品牌终端售价不断拉低的情况下,自主品牌的日子的确不好过。
壳牌公司(Shell)于日前宣布,已在英国建立了首个150kW电动车充电器,新款充电设备属于“Shell Recharge”的一部分。Shell Recharge是壳牌新推出的电动车充电服务,可在伦敦壳牌Battersea 服务站中使用。该款150kW的大功率充电器与当前的50kW快充放在一起,尽管50kW的快充直流充电器已经能在30分钟内将电动车的电池电量充至近80%。然而,新款150kW高性能充电器可提升的充电率是前者的三倍,但具体情况视电动车型而异。
——其实大功率的充电设施很好实现,但是目前很少有电池能够支持这么大的充电功率,燃眉之急还是提升电池的技术。
最近全新大众高尔夫GTI车型的路试照被曝光,新车将基于第8代高尔夫(参数|图片)打造而来,新车将继续搭载四缸涡轮增压动力,其最大输出将突破304马力,超越现款高尔夫R的账面数据。
——国内版本动力水平缩水是肯定的,只不过按照这样的原厂马力来推测,新一代车型应该有四驱系统才对。
最近一段时间,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)对于该公司的“Tesla Network”网络发表了很多的言论,这个网络可以让特斯拉的车辆拥有全自动驾驶能力,并且让这些车辆成为自动驾驶的出租车,可为车主和特斯拉自己带来新的利润。他认为,一旦自动驾驶出租车成为现实,特斯拉很有可能会停止向消费者销售汽车,就算是继续销售也不会是目前的价格。
——其实按照目前超大城市的拥堵状况,在实现了无人驾驶以后,确实没有必要再去买车了。
长安汽车发布6月份产销快报,6月销售新车14.2万辆,同比下滑24.8%;1-6月累计销售新车82.5万辆,同比下滑31.7%。其中,新能源汽车6月份销量约为1.1万辆,1-6月累计销量为2.9万辆。长安福特是长安旗下销量下滑幅度最大的品牌。为了拯救销量,长安福特不久前推出了全车系3年或6次免费保养、更多零利率金融方案等服务及促销方式。长安福特表示,自今年7月起,其满足国六排放的2020年款福克斯、福克斯Active跨界版、新款锐界家族及新款金牛座等新车将陆续上市,这也将助力销量改善。
——福特这两年的表现却是有些惨不忍睹,要说福特的产品其实不差,但是相比于对手来说福特几乎在原地踏步。
日前,一组新款奥迪S4的路试谍照被曝光,作为中期改款车型,其车头以及车尾采用了全新的设计风格,视觉效果更具新意。根据此前信息来看新款奥迪S4同时提供3.0TFSI和3.0TDI两款发动机,最大功率分别为354马力和347马力,峰值扭矩为500牛·米和700牛·米。传动方面均匹配8速自动变速箱和quattro四驱系统。性能表现方面,柴油版的0-100km/h为4.8秒,汽油版为4.7秒。
——这车是50万以内唯一的进口豪华品牌高性能车型,如果50万打算购买高性能车且没有强烈的品牌需求的,奥迪S4确实是一款很好的车。
据宝马研发部门主管Klaus Frölich透露,并没有研发宝马i3与i8的后继车型,这或许意味着i3与i8将不会再有大的更新换代车型出现。在几周前,宝马发布了新款概念车Vision M Next,该车采用与宝马i8相近的外观设计元素,使得业界一度认为该车将是宝马i8的继任者。不过在最近的采访中,Frölich称Vision M Next概念车隶属于宝马的M系列更注重性能以及操控,并表示宝马i3以及i8都不会再有继任者。
——其实i8没有继任者很正常,毕竟定位和定价都过于曲高和寡。但是i3不到30万的价位作为一台家用电动车,还是不错的。
采埃孚在全球技术日上展示了全新的电动乘用车2挡变速器,它集成了先进的电机、换档元件和相应的功率电子。与上一代变速器相比,新产品的能量转化效率大幅提高,使电池续航里程得以显著提升。其紧凑型设计也满足了紧凑型乘用车的装配要求。系统采用模块化设计,通过后期调校和升级,可搭载于跑车和高性能车上。
——其实吧,5%的续航里程提升太有限了,对于电动车来说,变速箱有两个挡位依然不够,必须让高速巡航时候的转速降下来才能够做到真正有意义的节能。
德国大陆集团执行董事会主席艾尔马尔·德根哈特(Elmar Degenhart)7月3日在汉诺威表示,将在2030年之前停止开发内燃机发动机,2025年开始开发、2030年开始生产的内燃发动机将是最后一代内燃机。其实在早前公布的技术路线图中大陆集团就已经明确,到2040年,内燃机将被更为清洁的动力驱动技术取代。同时认为最晚到2050年,新车几乎全部都是纯电动车和燃料电池车。
——大陆集团的重心本来也不在内燃机的研发上面,就像博世一样,大陆更多的是为车辆提供电子元件等等。
四川省发布“实施第六阶段机动车排放标准有关事项通告”。通知表示,自2019年7月1日起,四川将严格按照国家要求,分区域、分车型、分步实施。其中,轻型汽车自通告实施之日起,四川省区域内注册登记的轻型汽油车应符合《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(GB 18352.6—2016)6a阶段标准要求,自2020年7月1日起,四川省所有销售和注册登记的轻型汽车应符合6a阶段标准要求。
——果不其然,这个政策在7月1号还执行不下来,毕竟显得太过于武断,新的通告就充分给了经销商清理库存车的时间。
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