高速公路要限高?实行货车限高4米处罚,这合理吗?

交通部发布的陆运新规,不仅对重量做出了要求,还对高度做出了要求。很多网友纷纷觉得限高是不是没有必要?让我们一起来看看吧。

高速公路要限高?实行货车限高4米处罚,这合理吗?

新出台的超限超载管理规定要求,除了装运国际标准集装箱的骨架挂车,其他车辆的总高度不能超过四米。现在也有些地区放开了出口型公路集装箱运输车辆的高度限制。

高速公路要限高?实行货车限高4米处罚,这合理吗?

新规出台后,很多车辆的高度都是存在问题的。挂车大梁的高度,载货空间也被压缩了,降低货车的底盘高度会增加驾驶的安全问题。

高速公路要限高?实行货车限高4米处罚,这合理吗?

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十四条:机动车载物不得超过机动车行驶证上核定的载质量,装载长度、宽度不得超出车厢,并应当遵守下列规定:

1.重型、中型载货汽车,半挂车载物,高度从地面起不得超过4米,载运集装箱的车辆不得超过4.2米;

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2.其他载货的机动车载物,高度从地面起不得超过2.5米。

高速公路要限高?实行货车限高4米处罚,这合理吗?

这样做的原因还是出于对安全的考虑,对于普通载货车辆来说,四至五米是完全可以的。高度再增加的话,满载货物的大货车行驶的时候很容易发生事故。

高速公路要限高?实行货车限高4米处罚,这合理吗?

如果说为了大货车的高度能通过而去加长桥的高度,是不划算的,建桥的成本会大大增加。这样看来,限高四米是合适的。很多货车司机都不知道还有限高,往往在高速上被罚了才知道这回事。你们有遇到过这种情况吗?

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