当下，跑车越来越难，“马达一响，黄金万两”的时代已经一去不复返。
运价低，司机难招，司机工资越来越高，油价还一个劲的涨。
我们这些养车的恨不得把车一卖了之，但我们还不会干别的，还继续撑干下去。
国三车淘汰，排放切换国六，这两个事情最近炒得很热，身边有很多朋友问过我国三怎么办？国六车能不能买？我就给大家说说，作为一个老司机我的观点。
先说说我的7台国三车，4台T7H，2台老豪沃，1台天龙。都是13年上半年买的，至今刚刚6年时间。车都是好车，保养的也不错
里程数都还不到100万，再跑个三年两年没问题。那时候买车的时候感觉国三便宜，排放国几一样用，而且国三车好修。可是从去年下半年开始，我这些车遇到的是限行和淘汰，二手车行情越来越差，甚至春节前和春节后差了3万多。
越落钱越不卖，越不卖越落钱，熬到了现在，我手里的这些国三车能卖个好价钱是不可能了。下决心卖，但更糟糕的是基本没人买了。
再说说现在的国五和国六，也就是我下一步如何计划如何买车。我感觉国家这么一治理，19年下半年国五和国六的二手车差价就得在5万以上，一是国六车比国五车贵买车就贵三万，二是国五车也确实用不过国六。花3万赚5万，这帐谁都会算。鉴于我吃了国三的亏，买国六不买国五绝不含糊。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/43244.html
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