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涛涛不绝：宝马夺得半程销冠 ABB上半年均超31万辆_BMW,奔驰,奥迪,奥迪Q3,奥迪A6L,BMW X3,能源,BMW 3系,BMW 5系,新能源,概念车,郭涛,奥迪e-tron,原汁原味的德系SUV,豪华车

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来源：经济日报-中国经济网 郭涛

上半年ABB三家均交出超过31万辆的“成绩单”继续引领国内高档车市场竞争。其中宝马在华累计销量超过35万辆一举超越奔驰夺得高档车市半年销售冠军。

从全球市场来看奔驰上半年尽管出现下滑但依然保持着对宝马、奥迪的领先优势。未来伴随宝马在中国市场的持续发力其能否在全球市场同样对奔驰实现超越?

2019年“赛程”过半国内汽车市场的下行趋势依然在延续高档车市场成为为数不多的亮点之一。其中引人瞩目的高档车市头部之争仍然在奥迪、奔驰、宝马之间展开。ABB三家上半年均交出超过31万辆的“成绩单”继续引领国内高档车市场竞争。

上半年宝马在华累计销量超过35万辆一举超越奔驰夺得高档车市半年销售冠军。奔驰销量也超过34万辆位居第二;奥迪则在上半年最后一个月呈现强势增长半年累计销量亦是突破31万辆。

涛涛不绝：宝马夺得半程销冠 ABB上半年均超31万辆

今年以来宝马表现颇为不俗基本维持在两位数增长并四夺单月销冠最终在5月对奔驰实现超越。在刚刚过去的6月宝马再度超越奔驰将领先优势扩大至5413辆。

主力车型的出色表现成为宝马实现强劲增长的源动力。上半年新BMW 5系与BMW 3系家族交付量均超7.5万辆;新BMW X3、 X1、X5销量分别超过5.8万辆、4.8万辆、1.1万辆。同时宝马还不断丰富大型豪华车阵容继创新BMW X7和新BMW 7系之后全新BMW 8系也将于今年三季度迎来上市。

需要注意的是日前有外媒报道称此前在ABB之中一直领跑新能源的宝马近来却被批评其战略保守。其i品牌在2014年推出i3、i8之后便几无新动作被认为在新能源领域是“起了个大早、赶了个晚集”。

宝马随即在6月底宣布将加快电动产品扩展计划提前两年至2023年实现25款新能源车型的布局;7月初宝马集团董事长科鲁格也表示将不会寻求继续连任董事长一职。此举对于宝马新能源业务在中国市场的发展以及其与奔驰、奥迪之间的新能源争夺将会产生怎样的影响值得关注。

涛涛不绝：宝马夺得半程销冠 ABB上半年均超31万辆

奔驰GLB概念车

相比之下奔驰上半年在华销量增速有所放缓为宝马提供了超越机会。奔驰方面表示主要原因还在于车市环境的低迷以及新旧车型的替换。在业内人士看来随着新车型的发力以及GLB、EQC等重磅SUV车型的后续推出奔驰状态有望于下半年出现好转。

令人担忧的是上周五(7月12日)奔驰母公司——戴姆勒发布消息由于高田气囊召回的相关拨备费用增加其预计二季度将出现亏损。而在此之前戴姆勒已三度下调其全年盈利预期。这是否将影响戴姆勒后续的研发投入以及其正处于关键期的新能源等战略性布局从而对奔驰在ABB之中的争夺产生影响?

涛涛不绝：宝马夺得半程销冠 ABB上半年均超31万辆

全新奥迪A6L

奥迪方面连续两月的销售节奏调整似乎正在发生作用。6月奥迪销量由负转正同比增幅超过两成;上半年奥迪在华累计销量达到312502辆小幅增长1.9%。

奥迪方面表示随着全新换代车型——奥迪A6L、奥迪Q3等主力车型产能的不断释放以及奥迪e-tron、奥迪Q8等重磅新品的陆续投放其销量有望于下半年获得进一步提升。过去两年奥迪均呈现出前半程低迷后半程发力的销量走势。类似的走势奥迪能否在今年继续上演令人期待。

涛涛不绝：宝马夺得半程销冠 ABB上半年均超31万辆

从全球市场来看奔驰在上半年尽管出现下滑但依然保持着对宝马、奥迪的领先优势。未来伴随宝马在其全球最大单一市场——中国的持续发力宝马能否在全球市场同样对奔驰实现超越将成为下半年全球高档车市场最大的看点。目前宝马与奔驰全球销量还相差58770辆。(经济日报-中国经济网 记者郭涛)

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