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保时捷花了接近4000万美元，终于把位于意大利的Nardo环路修缮完毕，之后会用来测试电动车快充效率、驾驶辅助系统和自动驾驶。据说在这条环形路开车，完全不用管方向盘！[吐舌]#保时捷##汽车资讯#_

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“保时捷花了接近4000万美元，终于把位于意大利的Nardo环路修缮完毕，之后会用来测试电动车快充效率、驾驶辅助系统和自动驾驶。据说在这条环形路开车，完全不用管方向盘！[吐舌]#保时捷##汽车资讯#”
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据说在这条环形路开车，完全不用管方向盘！[吐舌]#保时捷##汽车资讯#”

保时捷花了接近4000万美元，终于把位于意大利的Nardo环路修缮完毕，之后会用来测试电动车快充效率、驾驶辅助系统和自动驾驶。据说在这条环形路开车，完全不用管方向盘！[吐舌]#保时捷##汽车资讯#_保时捷花了接近4000万美元，终于把位于意大利的Nardo环路修缮完毕，之后会用来测试电动车快充效率、驾驶辅助系统和自动驾驶。据说在这条环形路开车，完全不用管方向盘！[吐舌]#保时捷##汽车资讯#_保时捷花了接近4000万美元，终于把位于意大利的Nardo环路修缮完毕，之后会用来测试电动车快充效率、驾驶辅助系统和自动驾驶。据说在这条环形路开车，完全不用管方向盘！[吐舌]#保时捷##汽车资讯#_保时捷花了接近4000万美元，终于把位于意大利的Nardo环路修缮完毕，之后会用来测试电动车快充效率、驾驶辅助系统和自动驾驶。据说在这条环形路开车，完全不用管方向盘！[吐舌]#保时捷##汽车资讯#_

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