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A:喂,老王啊,4S店说要做个什么发动机清洗,要做吗?\
\B:喂,老公,修理厂说喷油嘴积碳多了,要做个油泥清洗?\
\C:加油站,加油员,油箱盖一打开,手一摸,您看,您这车太多积碳了,要加点燃油宝了。\
\其实,生活中,只要用车,我们总会遇到各种各样的类似情况。那么,这些汽车养护品我们到底要不要做呢?什么时候做?什么情况下做?又该如何去区分?\
\今天带大家对汽车养护品做个简单的了解,大家以后可能会用到,耽误一会儿,你就当学点汽车知识,以后少花钱。(今天以上汽大众的养护产品为主,其他品牌都类似)\
\1.首先我们先了解一下,上汽大众4S店常见的都有哪些汽车养护品套餐?\
\(1)发动机润滑系统清洗养护套装(RMB 240)\
\(2)发动机进气系统清洗养护套装(RMB 288)\
\(3)燃油系统清洗养护套装(RMB 288)\
\(4)空调系统清洗养护套装(RMB 258)\
\(5)上汽大众专用清洁剂(RMB 80每支)\
\这里说的是带有上汽大众厂家标识的汽车养护品,价格可能会有差异,但不会很大;与此同时,除了上面的这些养护品,各地方的4S店也可能会采购一些其他品牌其他品种的养护品,常见的品牌如:3M,力魔,固特威,壳牌等;养护品种类还会有:三元催化清洗,轮胎养护剂等等。。\
\2.下面带大家对上汽大众上述常见的5种汽车养护品做个分析。\
\(1)发动机润滑系统清洗养护套装\
\1瓶清洗剂+1瓶保护剂=240元\
\清洗剂是在放机油之前从机油盖处加进去,然后发动运行个15分钟左右,和旧机油一起工作,清洗一些油泥,再随旧机油放掉;保护剂是更换完新的机油后再加入,起到保护的作用。\
\4S店一般建议1万公里左右做,其实也都是出于业绩考虑,我个人认为,这个项目可以适当放长一点再做,比如3万公里以上或年久的一些车子,因为新车几乎不会有什么油泥的,只要定期勤换机油机滤;当然,如果你长时间不保养,比如1年做一次的人,你也别指望靠这个能把发动机内部洗干净。。\
\(2)发动机进气系统清洗养护套装\
\同样是2瓶装,288元。\
\1瓶是进气歧管清洗剂,1瓶是节气门清洗剂,这个项目4S店一般是建议2万公里做。我觉得这个项目设在2万公里还是比较合适的,只是价格略微小贵,而且这个套装是免拆的,洗的不会特别干净。进气歧管清洗剂主要是打吊瓶,把这些化学成熟随着管路输进去,能起到一点作用,但如果进气歧管太脏,这个也是没有太大功效的。\
\燃烧室里的积碳是日积月累的,和驾驶习惯,油品质量等都有密切关系。\
\车辆一般行驶2万公里以上,建议还是要做一下此项目的,如果太贵,则可以考虑:单独清洗节气门。\
\这是上汽大众原厂的清洗剂,一瓶大概要30元,由于成本过高,很多4S店可能会自己采购一些其他品牌的清洗剂,如下图的标榜。\
\无论是那种清洗剂,本质都一样,能够清洗积碳,只是成本的多与少的问题。让技师把节气门拆下,用这种清洗剂来洗,效果可能要比那个进气清洗套装还要好。\
\(3)燃油系统清洗养护套装\
\还是2瓶装,288元。\
\这也是需要打吊瓶操作的,随着汽油,流经燃油管路,喷油嘴,软化胶质物,带走油泥,进入燃烧室进行燃烧再排出。\
\说到底还是我们国内燃油品质不好,所以汽油的纯净度较差,才会有这样产品出来,该项目基本上也是建议2万公里以上做;\
\当然,如果能够勤换汽滤,也可以不做该项目,因为,真正过滤汽油杂质最大的还是燃油滤清器,不要舍不得花小钱。\
\(4)空调系统清洗养护套装\
\夏天来了,或者空调有异味了,修车店都会建议车主做此项目的。也是2瓶组合,1瓶蒸发箱清洗剂,1瓶除味剂。\
\蒸发箱隐藏在仪表台下面,基本上是很难看到的,空调过滤网在上部虽然起着过滤外界空气的作用,但是很多人还是舍不得换,要记住,经历过梅雨季节,行驶的路况较差或经常停在树下的车辆一定要勤检查空调滤网,最好是春秋换季时各换一次滤网,这个空调清洗套餐1年做一次即可。\
\(5)上汽大众专用清洁剂\
\这个东西嘛,估计大家都不会陌生的,加进油箱,和汽油混合,直接用,方便快捷。\
\那有没有用呢?说它没用也不对,说它有用也不明显,反正你别想用个3支5支,就能立马改善车子抖动,加速无力的情况。\
\我只能说,它是个很好的营养品,需要长期服用,才会有改善,不能用用停停。\
\写在最后:汽车的养护品就像女人的化妆品一样,用得好,就很给力;用不好,就会起反面效果;对待车就要像对待老婆一样,3分修7分养;要想马儿跑得快,就要懂得给草吃,而且要正确给草,不能误食有害的杂草。今天,你学会了吗?\
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