这些配货小经验,都是老司机吃亏学来的_西瓜,樱桃,收藏,头号大赢家| 理财大赛第二季,跑车

以前卸完货,要到处找货站,现在只需要在网上的货运平台上订货就可以了。虽然方便了车主,但也让很多不法分子钻了空子,经常会有卡友上当受骗!下面这些配货小经验,卡友们赶紧收藏转发吧!

与钱相关,马虎不得

1.问清细节,谨慎转账

大家在配货的时候一定要问清楚是什么货,抛货的话要装多高?现在超过4.2就会被罚款,还不给上高速。如果是重货的话,实际上到底是多少吨?如果离装、卸货的地方太远,会产生额外的费用,所以一定要问清装货卸货的具体地址。

最后要注意,运费是压回单,还是到付,最好在货运平台上支付,万一有变化还能投诉,千万不搞所谓的垫资,咱一分钱都没有见到,还给他钱,坚决不干!

2.压车费要明确

现在绿通基本上都是要压车的,配货的时候一定要问清,要卖几天,有没有进场费,有的话是谁付。

重点货物,三思而行

1.拉树苗

一定要问清楚要不要盖篷布,怕不怕颠。要是土球掉了,货主会说树的成活率不高。路远,最好让货主办个木材检疫,防止查车。

卡友们如果拉配到黄岛的货,一定要问清是不是进仓的,如果是进仓的,产生的进仓费是谁的。如果拉货去海南,一定不要带木片、木条之类的,那边车载木材检疫查的比较严格,保险起见,最好不要带!

这些配货小经验,都是老司机吃亏学来的

2、拉小龙虾和樱桃

如果车子比较破,速度比较慢,千万不要拉小龙虾,因为小龙虾是鲜活绿通,时间少又急,路上除了加油,饭都不敢吃,更别提车子坏了。所以不要贪图价格高,一旦发生迟到,后果不堪设想,行业里“夺命小龙虾”、“催命樱桃”可不是浪得虚名。

这些配货小经验,都是老司机吃亏学来的

3、拉西瓜

西瓜一定注意是卖货还是卸货,装西瓜一定要过磅,不能超吨。也不要把蓬布全部盖住,只盖顶棚就行。装好车不能极速行驶,容易造成货损。最好先给钱再拉货,因为一车西瓜也没有运费值钱,一旦货主不要了,卖不动了,吃亏的是车主!

无论拉什么货,卡友们一定要提前研究好其中的门道,严格按照货物运输的要求运送,否则货损罚款赔偿就得不偿失了。

这些都是跑车多年总结的经验,可以参考下,没有说到的,卡友们可以留言交流下。

本文图片来源:福田时代公众号

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