前两天朋友电话我，说有部成色不错的2012年宝马X5 35i想卖，4S跟车商出价太低，车主想多买点问我要不，我二话没说把车架号发过来吧，我看看啥情况。维保如下:
一看，心理拔凉，什么鬼，前面有追尾事故怎么更换了那么多东西，前部传动轴都换过，大灯，水箱，冷凝器，叶子板都动过，安全气囊气体发生器，发动机气门室盖都换过，但车子修的很好，难道没有亮点？
车主自从买了新车6年来一直在宝马4S店保养，保养很勤快也舍得花钱，汽车外部线条都很板正，尤其是内饰，车主很爱惜
以前看过很多X5，但是这部内饰是我见过最完美的一部了，毕竟买X5的基本都是生意人为主，用车一般都很频繁，磨损比较大，这部车内饰打动了我，我必须研究下2015的那个事故到底发生啥仔细看下2015的事故，更换了左右大灯，水箱，冷凝器等，叶子板拆卸喷漆，仔细看其实都没伤到结构件，叶子板也只是拆卸钣金喷漆，说明叶子板受伤也不严重，否则4s保险公司直接更换了，材料里也没防撞钢梁更换记录，说明事情没想像中那么大，现在蛮好，大灯，水箱，冷凝器都换的新的，并且是4s换的原厂件，岂不是又多了几年使用寿命。但是有一样不能理解，怎么换过前传动轴的万向轴，我想起宝马曾经有过召回前部传动轴的公告的，我立马电话我的御用宝马大技师，他告诉我宝诚从2013就开始逐步召回更换了传动轴，后来2017.11.1号宝马发布公告大规模的召回批次的宝马x5，包含安全气囊气体发生器。然后帮我核实这部车就是2015那次事故维修时直接更换的，就在宝诚更换的。心理一块石头落下。之前一直对传动轴更换一直理解不了，伤了传动轴起码下面的底板，油底壳都会伤到的，怎么没记录？现在一切都可以解释得通了，难怪后来2018年免费更换气体发生器，没有更换前传动轴召回记载
没传动轴更换召回记录是因为2015年那场事故维修时已经顺便召回更换了。另一个影响分值的安全气囊发生器扣分项也不存在，原来是产品缺陷召回而已，至于发动机扣分项的气门室盖罩那更不是问题，宝马通病废气阀膜片坏引起异响就得换整个气门室盖罩总成。看来这个车可以有，可能还有捡漏机会.
后来车主把车开到我朋友的门店，上架看了下，车子前悬挂拉杆，球头，避震啥的都是原厂状态，没有更换过，打开机盖都很舒服，4s9维修很到位，所有主要结构件在那次事故中都没受伤。这车就冲全程4s保养，记录完整，保养甚至有点过度，虽有追尾但是是4s高规格修复的，外观内饰都保护得很好，这车我要了，现在就静静的等客户选好新车转让给我再好好把玩了.
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