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作为打车界当之无愧的霸主,滴滴发展至今,已经算是无人不知无人不晓了。近期的亏损新闻的传出和滴滴调价的举措,让滴滴一时间走上了舆论的焦点。
一份滴滴出行内部流传出来的财务数据刷爆网络。
数据显示,滴滴公司2018年持续巨额亏损,全年亏损高达109亿元人民币。同时,2018年全年滴滴在司机补贴方面投入共计113亿元。
对此,多家媒体向滴滴出行方面进行求证,但目前都未得到回应。
虽然滴滴尚未回应,但如今面临的巨亏依旧是事实。早在去年9月,滴滴CEO程维曾发布内部信,称2018年上半年,公司净亏损超过40亿元,给司机、乘客的总补贴超过117亿元。“6年来,我们还没有实现过盈利”,程维在内部信中写道。
过去6年来,滴滴出行一共累计亏损了约390亿元。
也就是说过去6年,滴滴这家公司,每天要亏掉1780万
这已经不是滴滴第1次调价了,在之前的调价,和滴滴爆出安全事件中发生后,就有多家媒体不止一次的报道:称滴滴平台的抽成比例之高,不仅坑顾客还不仅坑司机,口碑烂到极点。以至于我们对他的印象都不好,感觉是一家坑人的企业,钻到钱眼里面去了,而这一次再次曝出滴滴亏损了390亿,有些让人难以置信,好像是在说,滴滴之前一直都在做善事,形成了极大的反差,不禁让人感到十分的疑惑这事情背后的真相究竟是什么呢
对此肯定有不少人的态度,是反感,是不相信,感觉怎么可能。其实刚开始我也是这样认为的,在之前媒体的渲染下,都认为跑滴滴也很苦,对司机的抽成百分之二三十,十分得高,滴滴赚取的是司机的血汗钱。
在之前的打车大战抢人的时候,滴滴疯狂的补贴,而现在补贴结束了,然后落差感就非常之大,不少滴滴司机都吐槽说现在的补贴是越来越少了,而乘客也有相同的感觉。这贴的钱越少,亏得钱倒不少。
关于滴滴为什么6年来一直都在做亏本的买卖,我们不得而知。
你打车完了以后问一下司机收多少,你付多少,你就知道低赔不赔,滴滴公布的数据,6年来低亏损了390亿,而在18年亏损了109亿,司机的补贴高达113亿。这真的很矛盾
滴滴6年亏390亿,钱到底去了哪里
为此我看了很多人发的文章分析,基本就是在打太极(好像我的也有点像),要么就是扯了太多看上去好专业的术语,看不懂。于是只能自己想。
这个问题简单一点来分析,一个信息,就是滴滴6年亏损了390亿。都亏惨了,另一个就是滴滴平台,抽成高达百分之二三十,而且司机实际拿到的钱,要比乘客付的钱还要少。这样摆上去来看,明明滴滴应该是赚钱了,那为什么这个问题还是这么复杂呢?主要还有一点,那就是补贴。就在滴滴起步的初期,滴滴的补贴十分的复杂,也十分得巨大,我认为他们到最后就是根本就算不清了,成了一大笔糊涂账。到了年末公司清算才发现,啊,我怎么亏了这么多。反正我自从用了花呗以后,我就真的是算不清我的收入支出情况了。根本就没办法掌握自己到底还剩多少钱,只有在月末要还花呗的时候才发现自己怎么花了这么多,说白了,我认为就是滴滴自身的运营出了问题,没有及时调整自己的经营策略盈亏,可以参考小黄车。
这点,我认为哈罗单车就做的不错,刚开始我觉得好便宜啊,他们怎么赚得到钱啊,应该也就半年多的时间吧,他们就涨价了,综合来看应该涨了一倍,感觉贵了好多,但还是很良心啊。
我知道的是滴滴的打车费是要比出租车要便宜的。服务也要比出租车好。而你的运营的成本,也是要比你跑出租车交给平台的钱要少的。这样看来,好像滴滴要比出租车良心多了,而出租车是没有亏损的,而你滴滴至少赚的钱要比出租车少亏没亏损我真的不知道,但要比不管怎么说,要比出租车公司良心就对了。出租车和滴滴,你选哪一个呢,口嫌身体正。
本篇文章对滴滴6年亏390亿,钱都去哪里了写了一些个人的想法还有些不全面的希望广大网友来评论并作出自己的见解。如果喜欢的话麻烦点个赞吧,谢谢。
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