7月16日凌晨3时许,北京南四环主路上发生了一起重大交通事故,一辆白色SUV追尾撞击了一台装载机。事故发生后追尾车辆车头嵌入铲车车底,驾驶舱A柱严重变形。通过视频我们可以看到白色SUV在撞击后发动机舱已冒出滚滚浓烟,铲车司机在一旁打着电话,目击路人焦急的劝说先救人先挪车,但司机并没有做出回应。
随着时间的推移,SUV车辆前部出现火光,随即火势逐渐蔓延,直至吞噬整个车身。虽然有路人上前灭火,但火势并没有被控制住。最终根据北京交警的消息,事故造成SUV驾驶员和乘客两人死亡。
这则事故相信大家也有着诸多的疑问,首先装载机能不能上路?根据国家质检总局于2010年1月14日发布的《关于增补特种设备目录的通知》,装载机、挖掘机、翻斗车均不作为特种设备进行管理。同时他也不属于公路上行驶的车辆,不能上路行驶,也不需要上车管所上牌照。
第二,司机为什么不去救人,这个真正的答案可能只有当事人清楚了,但是据推测,很可能司机也是惊慌失措,看着车辆冒烟,人也卡住了,也不知道该怎么救,也不敢靠近。没遇见事儿的时候都清醒,真遇事儿了脑子都白了也是常有的事,所以只能报警求助。
第三,视频中我们看到那么多路上奋不顾身的上去灭火,火为什么灭不掉。至于这个问题,现在车载的灭火器多数还是干粉灭火器,而且为了便携,干粉量不会超过4kg,灭火能力非常有限而且需要一定的灭火经验和技巧才能更有效的使用。
现在网上售卖的水基灭火器相比之下灭火性能要好很多,再来灭火一定要对准火焰的根部,白色SUV的起火点是与铲车撞击的撞击点引擎舱内,当时灭火器难以对起火根源进行灭火,火势才无法得到控制。如果装载机第一时间挪车,并在冒烟时就对可能起火的区域进行灭火情况可能会有很大的转机。
所以就此事件的情况,更有效的解决办法应该是先挪铲车让两车分离,在第一时间寻求路人帮助,拦车寻求灭火器也好,让路人帮忙放三角警示牌避免二次事故也好,我相信这种时候路人都是非常愿意伸出援手的。第一时间处理火源,因为这个阶段时间是最宝贵的,当然如果撞击时很快火势已经难以控制,还是要第一时间拨打119寻求专业的消防救援。
这件令人悲痛的事故告诫了我们哪些道理呢?首先行车尤其是夜间行车,一定注意自己的车速,一定要专注驾驶不要分心,这一点是道路行车安全的基础。
再来我们在道路上如果遇到这种大型特殊车辆,一定要和它们保持比一般车辆更远的安全距离,因为如果发生事故,小汽车在这种大型车辆面前都是不堪一击的一定要注意,并保持距离留足紧急情况发生时的反应空间。希望这样的悲剧不要再发生了,大家都能平平安安的回家。
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