高速上发生事故
下车理论?
高速上车辆抛锚
下车检修?
殊不知
当你在高速上随意上下车时
你已经把自己交给了“死神”!
42秒,一条人命没了
6月28日1时52分许,徐某驾驶浙FS1*** 号小型轿车途经G60沪昆高速公路嘉兴段时违法实线变道,碰撞了由张某驾驶的苏E6T***号重型厢式货车。
随后,两车停在了车道内,车上人员下车查看情况。事后了解,两车的第一次碰撞仅造成了轻微的财损,应当主动靠边停车。但两车上的司乘人员却都未做好“九字警句”的三步安全措施。
42秒后,也就是1时53分16秒,后方另一辆货车撞了上来,并侧翻在匝道内……该事故造成一人死亡,一人受伤,并严重影响了高速公路正常通行秩序。
蜀黍一直在强调
人在高速公路上停留的危险性
多停留一刻
危险就多一分
并且这种危险是不可预见的
车辆遇故障滞留 驾驶员命殒高速
2017年9月7日凌晨,郑某驾驶重型普通半挂车途经G3京台高速衢州段时,与停于硬路肩的由叶某驾驶的重型普通半挂车发生刮擦。同时也和正在车下检查车辆问题的叶某发生刮碰,造成叶某当场死亡,两车受损的道路交通事故。
2018年4月24日晚,代某驾驶中型半挂牵引车途径G15沈海高速温州段时,车辆前部碰撞停于硬路肩与慢车道上的重型半挂牵引车尾部以及位于慢车道内正在检查车辆故障的驾驶人李某。该事故造成李某当场死亡,两车受损。
应急车道检查车况 “安全线”反成“催命符”
6月20日晚,G60沪昆高速嘉兴段,周某下车在车道内来回走动查看停在高速路边的车辆情况,车上乘员则在车辆后方,两人未撤离到护栏外,也未做好相应的安全措施并报警求助。此后,由王某驾驶的货车碰撞该车,导致周某死亡。
高速捡拾野货 男子被撞身亡
6月26日晚,G6021杭长高速衢州段,何某某驾驶小轿车途径上述路段时,碰撞正在高速公路车道内活动(捡野生动物尸体)的男子封某某,造成封某某经医院抢救无效死亡。据调查,被撞身亡的封某某是从一辆停靠在事发地附近应急车道内的半挂车上下来的。
一桩桩沾着鲜血的案例
让人痛心
惋惜的同时我们也更应该反思
在高速公路上发生车辆故障或者事故时
我们到底该如何正确处置
牢记“九字警句”
车靠边
人撤离
即报警
1
车靠边
●车辆在发生故障后,驾驶员应将故障车停靠到硬路肩内,开启双跳灯,在后方150米处摆放三角警示牌提醒后方来车。如果确实无法移动的,驾驶员也应做好上述安全警示措施。
●除涉及人员伤亡的事故外,在高速公路上发生财损事故后不能和平常道路要“保护现场”一样处理,因为高速路上车速太快,事故车辆停在行驶车道上就是一个很大的障碍物,极为容易发生二次事故,所以应当做到“车靠边”。
2
人撤离
●应急车道不是安全岛,停在应急车道,危险离你依然不远,车靠边后要第一时间撤离到高速公路右侧护栏外或中央隔离护栏内等待救援,视线一定要朝向后方来车方向,注意观察来车动态,确保自身安全。生命没有如果,珍爱安全就是珍爱生命。
3
即报警
●在做好必要安全警示措施及“车靠边、人撤离”后,应立即拨打12122报警电话报警求助。
浙江高速交警再次提醒
切勿在高速上随意停车下车
或是在车道内逗留
以及随意走动
牢记“九字警句”
不要再承受生命之痛
来源:浙江交警
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