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东风日产第14代轩逸高价值更上一层，精准定价让竞争力再次倍增

cesifu • • 资讯

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第14代轩逸综合性能不错，就看最后的定价了！这是在青城山试驾之后，同事给我的第一反馈。

作为国人最熟悉的日系家轿之王，东风日产轩逸不断续写中国家轿市场的销量神话，同时它也展现出了一辆中级家轿打动消费者所具备的全部特质。舒适、空间、节能、安全，成为轩逸在这一强手如林的细分市场中长驱直入的关键。

如今随着智能化、安全性、享受感等消费需求不断攀升，中级车家轿产品想要把握市场，仅仅满足好开、省油、空间大，那仅仅属于1.0时代的产品研发核心。

而在消费不断升级的当下，无论是运动中级车还是家轿中级车，都需要顺应年轻消费市场，不断打造越级的产品价值。显然，东风日产第14代轩逸正是这样的代表，在原有的舒适和节能等优势上，它精益求精、完美进化，还增添了年轻、运动、时尚等元素，极具爆款潜质！

7月16日晚，东风日产第14代轩逸正式上市，共推出6款车型，官方指导价为10.90-14.30万元的售价，一时间在社交网络铺开。在颇具诚意的价格之后，也让很多对第14代轩逸产品力充满信心的关注者倍感兴奋。

在发布会现场，东风日产乘用车公司副总经理陈昊表示：“轩逸缔造了家轿新标准！未来，以第14代轩逸为起点，东风日产将持续深耕客户意识，深挖用户价值，加速日产智行战略落地中国，以全球领先的智能科技推动汽车行业的全面智能化升级。”

有人说，第14代轩逸成功的最后一环就是定价。这让还沉浸在充满温情的发布会现场，感动不已的媒体、车主和经销商倍感惊艳，第14代轩逸带着更加的结构、更优的空间、更新的技术、更多的配置、更强的性能以及极富诚意的价格，无疑在新的起点上占据了高位。

不仅仅是价格，第14代轩逸推出的幸福“逸”享计划，更为消费者提供多元化的购车方式。首批客户通过两千元就可获得全险优享，贷款购车更是享受36个月的零利率，同队针对换购客户，东风日产风还特别提供颇具诚意两千元换购利，还包括5年超长保养保修服务。

在定价与金融政策获得点赞和认同之外，其实第14代轩逸自亮相到上市以来，一直备受好评。这其中离不开东风日产对于定价策略，以及对A+级车市场消费趋势的准确判断与调研。那么在全系6款车型当中，第14代轩逸都有哪些值得挖掘的产品优势，是竞品车型不具备的呢？红点君将为你娓娓道来。

为何说定价让第14代轩逸产品魅力倍增?

如今，A+级轿车市场可谓竞争激烈。

从2018年末到2019年半年多的时间里，A级车、A+级车产品换新不断。前有大众朗逸Plus、速腾L，后有思域，还有上市不久的雷凌以及即将上市的卡罗拉。而作为主流梯队的轩逸，如何在换新潮流当中，把自我优势打出差异化，用产品说服消费者则成为关键。

不得不说，A+级车产品每代车型的换代，消费市场的整体需求升级，都影响着车型目标人群的跌涨与变化。每代新车的定价策略，同样关系到产品力能否更具优势的展开。

好的产品，如果没有合理甚至具备竞争力的产品，很难延续前代车型的优势。很显然，第14代轩逸的定价，与其产品综合优势相得益彰，再次成为产品力爆发的倍增器。

第14代轩逸全系共推出6款车型。综合看，东风日产确实给予市场一个诚意满满的价格！作为全系顶配的1.6LTOP奢享版CVT车型，售价14.30万元。从其配置看，如果按照德系车的标准看，达到等同轩逸的配置售价约在18万左右；按照日系竞品看，达到轩逸类似的配置，售价基本也都在15-16万左右。可以说，第14代轩逸顶配车型的可买性，是同级车型当中最强的。

1.6L TOP奢享版CVT车型，提供自动开启的全LED大灯和日间行车灯；以及带有智能互联功能的8英寸触与原车行车记录仪。尤其是在智能安全系统上，颇具亮点，成为同级车型当中功能性最为全面的车型。全新的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，提供多达12项在日常驾驶当中，颇为实用的主动安全系统。

IEB预碰撞智能刹车与IFCW超视距碰撞预警，在主被动层面通过预防与干预相结合，防止碰撞发生；LDW车道偏离预警与BSW变道盲区预警，在行车当中让驾驶者拥有更多的感知能力；CTA倒车车侧预警与EAPM油门误踩纠正，则让屡屡发生的油门误踩造成事故不在出现；IDA疲劳智能预警，则为驾驶者带来更多行车监测，确保驾驶安全。

通过对比可以看出，在智能安全系统方面，作为全系顶配的1.6L TOP奢享版CVT车型，全面领先同级竞品车型。虽然思域顶配车型也具备主动刹等功能，但它的前提是需要驾驶者开启ACC跟车巡航系统才能激活，在实用性方面不及第14代轩逸。朗逸作为MQB平台的德系代表，在智能化安全方面的表现差异较大。

售价12.00-12.99万的悦享版作为全系中配车型，提供了手动挡与CVT两种变速器，这在同级车型中也是少有的。对于喜爱手动挡驾驶，但又对高配置有需求的消费者来说，则显得十分贴心。

从外观看，基本难以区分高低配的差异。作为中配车型从外观看，悦享版依然保留自动开启全LED大灯、LED日间行车灯、倒车影像系统。进入车内，带有智能互联的8英寸触控屏、无钥匙启动、真皮材质D型多功能方向盘(可4向调节)、Multi-Layer人体工学座椅、胎压监测系统、防紫外线玻璃、车速感应雨刮都一应俱全。

在智能安全系统上，依然保留了IEB预碰撞智能刹车、IFCW超视距碰撞预警和IDA+疲劳智能预警。相比同级价格接近的竞品，可以说第14代轩逸悦享版车型，不但价格诚意满满，在功能性配置方面，依然满足大部分消费的期待。

舒享版售价为10.90-11.90万，作为第14代轩逸的入门车型，相比朗逸11.29-12.49风尚版以及思域11.99万的尚悦版，在入门车型配置难分伯仲的情况下，第14代轩逸依然优势不减，指导价低出竞品车型约1万元左右。舒享版同样提供手动挡与CVT两款变速器，相比竞品车型在配置接近的情况下，以更具诚意的指导价与更好的设计和乘坐舒适性取得优势。

CMF平台首款车型

提供更强设计与驾驶性能

而在安全性表现上，第14代轩逸更是同级车型当中的佼佼者。采用1500、1200、980MPa+多种强度的超高强钢，用于A+柱、B柱、内门槛及门槛横梁、前后防撞钢梁等核心骨架部位。整车980MPa+以上超高强钢使用比例高达27.2%，590MPa+以上高强度钢使用比例高达43.6%。

第14代轩逸的设计革新，凸显对于新时代年轻家庭审美和品质需求的准确把握。依托日产全球CMF平台，为第14代轩逸实现结构、空间、科技、配置、性能的全面越级提升。

第14代轩逸通过V-Motion 2.0设计语言，视觉冲击力进一步增强，更是有着小天籁的美誉，足见消费者对全新轩逸内外设计优势的认同。

得益于日产全球CMF平台更长、更宽的底盘结构，第14代轩逸在驾控与乘坐方面的体验也不断跃升。整车拥有1.254豪华车宽高比，实现0.26Cd超低风阻系数的同时，1.5Gpa UHSS高刚性车身结构，让第14代轩逸行驶性能大幅提升，尤其是在高速行驶方面的表现，令人印象深刻。

在驾控层面，三大系统的加入令整车的安全性与驾驶质感大幅升级。其中，ITC智能循迹控制，通过对车轮的主动制动有效提升过弯性能，这种类似大众XDS的电子差速锁功能，将大幅减少前驱车推头现象；IRC智能稳行控制在颠簸路面行驶时，系统实时感应路况变化，通过主动控制发动机的扭矩输出和刹车控制，调整车身重心变化，抵消车辆驶过颠簸路面造成的车身起伏；iEB智能发动机制动通过感应驾驶者刹车、加速及方向盘转向动作，即时判断车辆制动需求，自动调整发动机制动水平，协助驾驶者把车速控制到理想状态，减少主动刹车频率，提高制动效率，尤其是在下坡弯道驾驶，这项功能将带给驾驶者更多安全感。

“舒适”一直是轩逸的核心产品优势，第14代轩逸在延续优势的同时，通过全新平台带来2712mm的轴距表现与高质感轻奢内饰；高性能声学隔音技术和NISSAN CONNECT日产智联系统，为用户提供轻松愉悦的用车场景。

红点观察

第14代轩逸作为最年轻的一代车型，全面满足当下主流消费人群的购车升级需求，在舒适性不断增加产品新内涵的同时，整车乘坐体验与豪华感进一步提升，尤其是在智能安全方面的进步，依托7项NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统和3大驾驶辅助科技，更是先于竞品车型率先开启智能安全系统的普及。

在燃油经济性方面，更是深谙中国消费者的关切。第14代轩逸搭载第三代HR16发动机，采用GT-R级镜面熔射缸孔技术、TCV智能多级扰流控制技术、e-VTC智能电动连续可变气门正时控制技术、及EGR冷却循环系统技术与智能主动进气格栅协同工作，将全新车型的燃油消耗降至100km/4.9L的同级最佳水平。

2018年，轩逸全年累计销量47万辆，成为细分市场销量总冠军；2019年上半年，轩逸的累计销量为21万辆，持续领跑家轿市场。第14代轩逸王者归来，更是实力归来，真正实现了一款中级家轿在经济性与动力性方面二者完美平衡，也将推动中国家轿市场进入高端新时代！

End.

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