如今的城市SUV的确到处可见，但是对于大多数城市SUV的性能而言，除了车身底盘儿可能会高一些，驱动都和普通轿车相差无几依然采用前驱方式。如果真的遇到了驱动轮悬空或打滑，想要脱困可谓是难上加难。
今天我就带大家来简单了解一下，如何在没有差速锁的情况下利用手刹简单脱困，这样的脱困方法并不适合所有情况。所以请根据情况来自行判断，在此之前，我们需要先了解一下车子的车轮动力是如何分配的。一般汽车同轴的左右两个车轮输出扭距是相同的，因为这样可以让车子更稳定的直线行驶，如果前驱车一个前轮悬空失去扭矩，另一个驱动轮自然也会失去扭矩从而无法动弹，没有任何的工具，又该如何赋予悬空轮一个扭距呢。
那就是手刹，拉手刹可以赋予悬空轮一个阻力，这个阻力在一定范围内就可以让驱动轮产生一定扭力，从而可以实现简单的扭矩脱困。
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