全新XR-V：满足用户的各种需求，就是最高的性价比

7月11日，东风本田全新XR-V正式上市，在上市发布会现场公布新车售价时，台下掌声、尖叫声不绝于耳，显然是在场各位对新车售价的高度认可。然而，有少数消费者认为全新XR-V价格与同级别车型相比，在售价层面优势并不明显，在国内车市销量持续下跌的关键节点，应该以优惠的售价换取更多销量。但XR-V一直以来的卖点并非售价低，而是在于其相比其它同级竞品拥有更高的品质、更好的综合性能，这也是消费者在升级趋势下，更愿意购买的产品。

品质比低售价更重要

“以价换量”这种营销手段，在国内车市从增量向存量市场转变时，其实已经不大奏效。乘联会最新发布的6月份综合销量中看到，不少面对车市寒冬采取降价手段应对的车企，销量并没有太大起色。而像东风本田这样，能为消费者带来满意产品的车企，尽管在销售终端优惠幅度不大，但销量却是节节攀升。而更劲爆的是，东风本田在6月份的销量同比增幅高达77.9%，成为当月增幅最大的车企，与负增长的大势形成鲜明的对比。存量时期，汽车产品的品质显然比价格更加吸引。

东风本田全新XR-V，就是一款能让消费者满意的高品质车型。据统计，自2014年上市以来，东风本田XR-V累计销量超过65万辆，在过去四个月，XR-V平均销量超过1.5万辆。XR-V尽管处于小型SUV级别，但在用户关注的空间、实用性、耐久性、经济性等性能表现，都比同级对手更为均衡。因此，XR-V成为小型SUV最保值车型，3年保值率达65.41%就不足为奇了。

完美植入“神车心脏”

此次全新XR-V共推出7个配置版本，价格区间为12.79-17.59万元，匹配了两套动力系统，分别采用了最大功率96kW的1.5L发动机和最大功率130kW的220TURBO发动机。相对旧款车型，全新XR-V的起售价并没有变化并不大，略微增加了100元。而搭载220 TURBO发动机，起售价更是比旧款1.8L发动机配CVT动力组合的车型低3900元，用“神车思域”同款的220 TURBO替换了这款1.8L发动机，还对车辆的外观、配置、舒适性等进行升级，新车整体品质得到了升级的同时，起售价格得到了下降，全新XR-V性价比显得更为突出。

与旧款1.8L发动机相比，全新XR-V在搭载220 TURBO发动机的最大功率以及峰值扭矩的升幅高达30%，最大功率由原来的100kW提升至130kW，峰值扭矩从169N·m提升至220N·m。直观地反映在0-100km/h加速时间上，就是从原来的10秒左右（实测数值）缩减至8.9秒（官方数值）。升级后的动力系统不仅能让用户感受到运动性的提升，而在用户关心的经济性方面，全新XR-V也获得相应的提升，百公里综合油耗从原来的6.6L下降至6.1L。

在新增涡轮发动机、提升了动力性能的同时，工程师还对XR-V的底层架构和整体调校进行了相应的强化。例如在车架关键部位追加了新的车架结构强化零件，这样一来，就能让车架更加适应新发动机迅猛的动力，而且强化后的车架还带来了额外的加成——车体抗扭刚性进一步提升。在全新的高刚性车架支持下，工程师就能对悬挂避震进行新的标定，在舒适性和运动性之间取得更好的平衡。在AHA敏捷操控系统加入后，全新XR-V就是一款能在直道、弯道都能快开的SUV。

全方位升级，领潮同级

植入“神车心脏”、操控升级的全新XR-V，显然是为了吸引年轻消费群体的关注。但全新XR-V的升级并不止于此，而是更加全面的。新车采用宽体造型的设计理念，使用大量横向线条，勾勒出整车宽体稳重姿态，全新的外观设计让全新XR-V更具现代感、时尚感。在此基础上，全新XR-V还新增了高质感白色晶耀白、闪烈黄、丹宁蓝、波尔多红 4种全新外观色，让其更添动感活力。

而在内饰部分，全新XR-V新增黑+黄、波尔多红和棕色3种颜色，可充分满足年轻群体的个性化需求。同时为了凸显科技感和品质感，新车将中控大屏下方的按钮操作区域替换成了触摸式的液晶面板，内饰整体科技感有了大幅提升。

在外观与内饰向年轻化转变的同时，东风本田也为全新XR-V新添了许多科技性配置，全面增强其竞争力。包括了ACC主动巡航控制系统、CMBS™碰撞缓解制动系统、FCW预碰撞警示系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、LDW车道偏移预警系统和TSR交通标识智能识别系统的Honda SENSING“安全超感”系统让新车的主动安全辅助科技更为强悍，同时也不输后继的竞争对手们。此外，新车全系还标配胎压监测，也颇为实用。

全系新增的8英寸中控大屏集成Honda CONNECT“智导互联”系统涵盖导航、交通信息路况检索、紧急救援服务、手机互联等多项功能，也让人机互动更为便捷高效。

经过这一系列的升级，全新XR-V不但延续了它一直以来在空间、实用性、经济性等多方面的优势，还将过去的在动力性、科技感的缺失一次性补足，用户方方面面的用车需求都能够一一满足。而为了让年轻用户能够无后顾之忧地买买买，东风本田为全新XR-V量身打造了购车优惠政策——在2019年8月31日前购买全新XR-V，可享受日供最低 65 元（36期0息）购车，同时还可以享受5000元购置税补贴。在这一波攻势之下，全新XR-V还能稳坐小型SUV的销量王这把交椅吗？由此看来这只是一个设问句。

去年，东风本田提出了“更时尚、更科技、更自如”的品牌理念，以用户需求为出发点，先后推出了INSPIRE、享域两款全新轿车产品，并对CR-V、思域进行了升级。在巩固了品牌实力的同时，也让全新的品牌形象得到广泛认可。全新XR-V220 TURBO车型更运动、更年轻化，是东风本田面对快速改变的汽车消费市场做出的又一次尝试。此举不仅充分拓宽了市场路线，使东风本田的年轻化产品矩阵得以丰富，更为契合当下消费年轻化的大趋势，同时也意味着东风本田在全新品牌理念全面落地的路上，又迈出坚实的一步。

文 |波子

(本文仅为作者个人观点，不代表DearAuto立场。)

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法律顾问广东格林律师事务所李国勇律师

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