车没卖先有福利，华人运通一举签下三大充电巨头_电动汽车,能源,国家电网,运营商,交通,人生第一份工作,新闻

cesifu • 2019年7月19日 pm3:00 • 资讯

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北京王先生购买一辆电动汽车后，遭遇公私充电桩都充不上电的窘境。小区用电容量已满无法再安装私桩，公桩充电全靠运气，跑2-3个充电站，换四五个充电桩。电动汽车“管卖不管充”是影响电动汽车车主使用体验和制约行业发展的一大难题。

任何一家有社会责任、致力于服务客户的企业，理应在车辆售卖之前，为客户做好后续充电的服务准备工作。可惜的是，现在能做到这点的企业寥寥无几，毕竟相较卖车，做好充电服务实在没有利益驱动。昨天看到华人运通与国家电网、特来电、星星充电的战略合作新闻，颇为感慨，华人运通作为汽车行业的新力量，在量产车尚未发布之前，就已如此充分的布局充电和能源网络，体现出来的资源整合能力和以人为本的服务理念让人印象深刻；

国家电网是世界最大的电力能源提供商，且和特来电、星星充电同为国内最大三家电力基础设施运营商，覆盖80%的充电资源。据了解，华人运通和三大充电巨头将打通车辆的能源信息、充电桩服务信息、移动充电服务信息及其他社会充电服务信息，实现车辆充电数据与行驶数据的互联互通，从根本上解决车主的日常用车痛点，提供前所未有的即插即充、先充后付等“无感充电”体验。

华人运通一举签下三大充电巨头，从浅层次来看，基本确保后续华人运通量产车车主无忧的充电体验。往深层次看，华人运通的能源规划具有十足的前瞻性，通过与全球最大电力能源提供商国家电网的战略合作，华人运通可以将旗下电动汽车纳入能源网络，成为能源网络里的小节点和移动储能站，必要时为其他电动汽车提供应急能源，甚至参与电网”削峰填谷“，中和调节城市能源的分配和供应，为城市能源系统的改进与高效利用做出贡献。

从成立之初提出智能汽车、智捷交通、智慧城市“三智”战略，到现在的分布式能源战略，华人运通展现了远远领先其他造车新势力的前瞻眼光和战略高度。据悉，7月31日，华人运通将发布旗下首款量产定型车，立志改变人类未来出行的华人运通必将交出突破性开创性的智能汽车产品，小编已经迫不及待月底的到来啦！

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