宝马还有隐藏的一些小功能？_BMW,音箱,雷达

似乎我们每一个人听到“隐藏功能”四个字都会为之好奇，拥有隐藏功能就等同于儿时拥有那些游戏通关秘籍一样，话说你现在还记得侠盗车手的无敌秘籍吗？

言归正传，比起儿时为了玩耍而寻找的游戏秘籍，今天带来的宝马车内隐藏功能可以说是日日陪伴你的，那么身边最熟悉的这位伙计，你对TA的了解真的很全面吗？

小编分为三大类揭秘隐藏功能，大家边看可以边数一下，到底有多少隐藏功能是自己不知道的呢？

后视镜篇

一、打开后视镜的新方式？

有没有小伙伴熄火下车时会主动去关闭外后视镜？下次开车的时候懒得重新开启？没有问题，你只需动动脚，把车速提升到30km/h以上，两侧外后视镜便会自动打开的。

二、 “多动症”后视镜

为什么有的时候车子右侧外后视镜会往下翻，有时又不会呢？其实这是宝马的一项贴心隐藏功能，称作“路沿监视功能”，为了让驾驶员更好地观察路沿路肩以及车身的情况，避免让爱车遭到剐蹭。

动图收集自网络

车辆挂入“P”挡即可激活这项隐藏功能，但是一定记得，要把下图中的后视镜调整拨钮拨到左侧，否则右侧外后视镜是不会下翻的。

PS：右舵车型需拨至右侧，副驾驶侧外后视镜才会下翻。

三、“暖男”后视镜

宝马的绝大多数车型都配备有后视镜加热功能，对于雨雪天气是再适合不过的配置了，工作原理就是通过镜片后面的加热器加热到一定温度，然后用温度驱散镜子上的雾气。但是你似乎找不到打开TA的按钮。

图片来自网络，鉴于天气和温度多变，无法保证加热后的后视镜一定达到如图效果

其实后视镜加热是自动开启的，但是一定满足下列三种情况：

开启后挡风玻璃加热，后视镜加热会同时打开
后挡风玻璃小雨刮调到自动模式，后视镜加热会同时打开
着车后，后视镜加热自动根据温度传感器调节加热功率和开关状态：

1.车外温度小于10摄氏度时，加热能力为100%，雨刮器打开时加热能力为100%。

2.车外温度零下10摄氏度至5摄氏度时，加热能力为75%，雨刮器打开时加热能力为100%。

3.车外温度5至15摄氏度时，加热能力为50%，雨刮器打开时加热能力为75%。

4.车外温度15至25摄氏度时，加热能力为0，雨刮器打开时加热能力为50%。

5.车外温度25至35摄氏度时，加热能力为0，雨刮器打开时加热能力为25%。

6.车外温度大于35摄氏度时，加热能力关闭，无论雨刮器打开与否。

四、后视镜上的“黑线”

不知道大家有没有发现驾驶员侧的外后视镜有一条黑线呢？这是因为宝马大部分车型的外后视镜都采用了双曲率镜片，即一个镜片两种曲率，以黑线作为分解，让驾驶员方便观察后方情况。

外后视镜内侧的三分之二镜片采用平面镜，可以观察车侧较近位置情况，外侧的三分之一镜片采用凸面镜，可以观察车侧较远位置的情况，极大的减少了外后视镜的盲区范围，这样一来，你做并线，转向的时候心里也就更有底啦。

安全篇

一、刹车盘居然是个“烘干机”？

众所周知，下雨天制动效果会有所折扣，且会增加刹车的距离，影响行车安全，还让人蛮担心的。

而之所以称刹车盘为“烘干机”，是因为当你将自动雨刮调至“AUTO”档位后，车辆会根据雨量调节雨刷速度的同时，开启“刹车盘干燥功能”。当车速在70km/h以上时，刹车盘片在不产生制动效果的情况下相互贴近，由此刮开刹车盘表面的水膜，保持刹车盘的干燥，进而可以缩短制动距离。

二、PDC（驻车距离警报系统）

作为行车安全的一部分，宝马的大多数车型都配备前后雷达，也就是安装在保险杠里的超声波传感器，TA通过发送和接受超声波，进而测量出车辆与障碍物间的距离。

就是图中保险杠上的小圆圈啦

而你有没有发现？例如当系统识别到车辆左后方有障碍物时，则左后侧的扬声器会响起“BB”声，后右前方有障碍物，则响起右前方的扬声器。

PS：当障碍物与车辆间距小于30厘米时，警报声从间歇式变为长音式，若车辆前后均有物体，则长音警报以交替方式响起。

PDC开关即为图中圈出的按钮，其他车型亦可参考

小贴士：因为当你挂入倒挡时会自动开启PDC，而车辆只有超过一段行驶距离或行驶速度时才会自动关闭，这个时候你也可以通过按下PDC的按钮，LED灯也就熄灭了，BB声也会消失了。

小编在此提醒！虽然PDC利用超声波探测很先进，但是下列情况TA也无法识别：

前方或后方车辆的拖车钩。
比较低矮的障碍物，如低矮的路肩。（小编的车就剐蹭过下巴，当时PDC也并未报警）。
带尖角的物体或细长，楔形物体。

PDC亦会误触发警报：

大雨时。
车身污渍较多或传感器位置结冰或被积雪覆盖时。
通过其它超声波源时，如霓虹灯管，清扫机。

三、先挂好挡位再熄火？

不不不，虽然小编十分建议你这么做，但也不是必须的，写这个是告诉你即便有一天你这么做了，也不用惊慌失措。每次打算停车熄火时，虽然你处在“D”挡或“R挡”，不用怕，直接按下一键启动按钮熄火，“D”挡或“R”挡会自动跳到“P”挡。

动图收集自网络

若你是处于“M/S挡位”，没关系，挡杆会自动复位，然后挂入“P”挡，对，就是此前网络疯传的宝马黑科技…

动图收集自网络

车灯篇

一、慢半拍的自动大灯

之所以这么称呼，是因为当车辆的灯光拨到“AUTO”档时，在进入隧道或者地库时，自动大灯会点亮，但是出了隧道或出了地库的时候又熄灭得很慢？相信很多车主都留意过这个细节，但其实不用担心，只管往前开，自动大灯过一会儿会自动熄灭。

之所以这样设计的原因是因为你出了一个隧道，可能马上又要进入另一个隧道（云贵川山洞隧道超多），而频繁的点亮/关闭大灯也会产生不必要的损耗。

二、回家照明

虽然此项功能并不是很隐藏，你都可以到iDrive里设置回家照明开启的时间长短，但似乎很多小伙伴并不知道怎么开启。

其实就是车子停好后，熄火，然后把灯光控制杆往外推一下就行，你会发现灯光点亮，这个时候系统就会根据你的预设时间，开始读秒然后伴你回家。

三、睁开一只眼偷瞄你！

当你把车停在路边等人时，不必非要启动着车辆，开着大灯，你可以立即熄火，然后把转向灯拨到一侧，你拨到哪一侧，哪一侧的车灯就会亮起来，这样就可以睁开一只眼偷瞄你要等的人啦。

开启了单侧车灯的6GT

当然，部分车型是通过拨动转向灯杆实现，而部分车型则通过按压下图按钮实现，即驻车灯按钮。

除了这些酷炫的隐藏功能外，其实我们大多数接触的都是一些常用的按钮，如果想了解与你息息相关的那些常用按钮的话，快点击书名号内链接进入到《宝马车内按钮使用大全！收藏！》以查看更多的常用功能按键吧！

写在最后：

宝马的车型不仅仅有着纯粹的驾驶乐趣，舒适与操控的平衡感，更有着充满科技感和实用性的驾驶座舱，小编从第一次发现自己的车子有这样那样的隐藏功能开始，就一发不可收拾地寻找更多，可以说，宝马带来的不仅仅是满足，更是惊喜。

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