新车、新手、车保养必备知识，点进来看看

小编说车

买新车必须检查这六点？

1、在副驾驶的铭牌上有车辆的生产日期，不超过3个月，进口车不超过6个月，否则就是库存车。

2、检查轮胎的生产日期，轮胎上的数字后2位代表的轮胎的生产年份、前2位代表轮胎的生产周数，

3、检查玻璃标识是不是和原厂一致，生产日期不晚于整车的生产日期，数字代表年份、点代表月份，点在前面用7减，点在后面用13点

4、车辆公里数，最好不要超过50公里，检查排气口内壁有没有明显发黑的情况，如果明显发黑说明可能是试驾车

5、顺光逆光检查，车漆有没有划痕、小坑补漆，车面要平整

6、随车必须要带三角警示牌、发票、车辆合格证、使用说明书和保养手册

车辆出库使用攻略

倒车出库的时候先直着向后倒，不要动方向，当我们的A柱和后视镜超过了旁边车辆的保险杠，这时候再打方向绝对不会撞上。

正向出库就更简单了，先直着向前开，不要动方向当我们的B柱超过了旁边车辆的保险杠时，这时候可以打方向了，这样绝对不会出现剐蹭。

雾灯怎么用，你真的知道吗？

雾灯的开关大部分会在方向盘的左侧，会有明显的标识，一般还分前雾灯和后雾灯，仪表盘上面也有前后雾灯的提示标识，雾灯是针对雨雾天气应急使用的，用完了一定要记得关上，雾灯是没有遮光罩的，灯泡功率大，光源穿透性强，开启后比较刺眼，会干扰其他司机的视线，所以说一定要规范使用，做个有素质的好司机。

加油加半箱真的可以省油吗？

有的人说加油加太满会增加车的负重，油耗也会增加，俗称油耗油，但是这就正确吗，车轻点是会省油，我来算一下账，每增加100公斤负重油耗才会增加4%，一箱油大概60公斤，半箱油就是30公斤，你说你能省几毛钱，你多去一趟加油站还不顺路，来回五六公里，再加上排队，这些不都是钱，吃饭不宜吃太饱，遵循二八原则就可以了，当你的油还剩20%的时候也就是到了红格以上的位置就去加油，加到80%就可以啦，这样最经济最环保。

买车一定要考虑的配置

1、车身电子稳定系统俗称ESP，它可以保障我们日常行车的安全，防止车辆失控

2、胎压监测，它可以随时监测胎压的状态，爆胎经常就是由于胎压过低造成的

3、倒车影像，不管是老司机还是新司机有了倒车影像也轻松多了，

4、行车记录仪，当出现相关纠纷的时候，这就是很好的证据

车被刮了，肇事方跑了怎么办？

刮了跑了属于肇事逃逸，一旦被查到，所有费用全由肇事者承担，他的保险公司是可以不赔的，情节严重的还能涉及犯罪啊，如果找不到只能自认倒霉了，撞的严重的话，可以走自己的保险，只能根据保险公司的规定理赔，剩下自己掏。

怎样才能避免误把油门当刹车？

备刹车，简单的说就是你不踩油门的时候，把脚放在刹车上，不睬油门的时候备刹车，这个习惯一定要养成，如果路况好，踩油门正常行驶，但我们要对路况做出预判，比如到了路口、小区门口，有行人横穿的路段，这时候要备刹车，把脚放在刹车上，这样遇到紧急情况，一脚踩下去就是刹车而不是油门，在倒车或者人多的时候，如果是新手的话，一定要备刹车，怠速前进。

倒车影像到底怎么看？

看倒车影像的辅助线，他能帮你判断车尾的情况，倒车影像一般有红黄绿三种颜色的线，红线也就是警戒线，这说明障碍物离车很近了，大约30厘米，黄线说明障碍物与车尾约有60厘米内，绿线一般就比较安全了，约有1米元。

车险到底买哪些？

大部分的保险买四种就可以了，一是交强险，国家规定每台车必须买交强险，二是车损险，一般造成产生的维修费用保额一般是车的价格，三是第三者责任险，四是不计免赔险，是对主险的补充险，在保额范围内不计免赔，其他根据实际情况看，小编认为呢不差钱可以全部买。

停车时候为什么要车头朝外？

1、车头朝外停车，很容易把车子开出来，遇到急事也能帮你节约时间

2、停车场的摄像头一般都能监控到车头位置，如果有小偷的话，车头朝外很容易被监控发现

3、如果车位紧张的时候，你只能倒车入库

新车六年免检就什么也不用做了吗？

六年免检指的是六年内车辆免检测，像什么车辆外观、尾气、灯光、刹车这些六年内不需要去做，需要做的是每2年去更换检测标识，否则被认为是未按规定年检车辆，扣分都是小事，还有就是保险公司对未按规定年检的车辆是可以拒赔的，检测合格标是在车管所带上交强险保单、行驶证、身份证办理的，还有就是在去之前要把违章处理完，否则不能申领。

汽油标号越高越好？

92、95、98只是汽油的辛烷值不一样，如果需要加95的你加成了92的，会造成发动机爆震，对发动机不好，如果你加98的，会造成燃烧不充分，完全没有用，因为发动机是针对制定标号做了优化的，每个车油箱盖后面都有一个推荐的汽油标号，照这个加就没问题。

新手司机必看的上路注意事项有哪些？

　1、千万别违章

　2、牢记各种交通法规制度和地方性政策以及处罚规定

　3、别只重视路驾而忽视学习理论

　4、驻车时务必把手刹拉上

5、低速行驶别占着高速道不让行

　6、车内别挂太多装饰

　7、充分认识后视镜的作用

8、遇路口注意点刹车示警

9、永远不要指望行人让你

　10、别没事老打大灯和按喇叭

道路交通标线的标划区分如下：

●白色虚线：划于路段中时，用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线；划于路口时，用以引导车辆行进。

●白色实线：划于路段中，用以分隔同向行驶的机动车和非机动车，或指示车行道的边缘；设于路口时，可用于导向车道线或停止线。

●黄色实线：划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流，不允许车辆越线超车或压线行驶；划于路侧或缘石上时，用以禁止车辆在该路段路边停放。

●黄色虚线：划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流，用于双向两车道路面，允许车辆越线超车或向左转弯；划于路侧或缘石上时，用于禁止车辆长时在路边停放。

●双白虚线：划于路口时，作为减速让行线；设于路段时，作为行车方向随时间改变之可变车道线。

●黄色虚实线：划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流。黄色实线一侧禁止车辆超车、跨越或回转，黄色虚线一侧在保证安全的情况下准许车辆超车、跨越或回转。

●双白实线：划于路口时，作为停车让行线。

●双黄实线：划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流，表示严格禁止车辆越线超车回转或压线行驶。

●交通信号等：绿灯闪烁时，表示车辆减速慢行，黄灯闪烁时表示车辆减速停车，红灯亮起时表示一切车辆禁止通行。

买新车注意哪些问题？

1、 验车前带齐发票、出厂证、保险单、保修单、说明书。

2 、 查对排汽量、出厂年月、车架号、发动机号。

3、 环绕汽车一周，仔细查看油漆颜色、全车颜色是否一致。车身表面有无划痕、掉漆、开裂、起泡或锈蚀。用手摸一摸有无修补痕迹，不要被脏物或灰尘遮住残伤痕迹，以此检查是不是测试车。

4、 检查汽车有无（冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液）泄漏现象。仔细检查一下机器各部位是否有漏油现象。通常可能漏油的部位是发动机的油底壳、变速器和后桥。只要观察一下这些部件的外壳是否有渗漏的油迹，或观察地面是否有滴油的痕迹，即可判明。打开前盖检查电瓶，水箱是否泄漏，各部分走线是否合理，有无混乱。

5、 检查前轮减震器运输保护套筒（黄色的）是否已解除。检查轮胎规格，备胎与其他4个轮胎规格是否相同。检查一下防盗螺栓的接头，如果不配套赶紧更换。检查四个轮胎的气嘴帽是否在。

6、 用手按压汽车前后左右4个角，松手后跳动不多于2次，表示减震器性能力好。

7、 查看所有车灯是否正常，车门、车窗是否完整、前后档风玻璃有无损伤。

8、 打开车门，检查车内座椅是否完整，座椅前、后是否可以调整。椅套是否整洁，真皮座椅是否有瑕疵，地面是否清洁、密封良好。车门把手开、关门是否灵活、安全、可靠，门窗密封条是否损坏。

9、 车窗玻璃操纵机构工作是否正常。检查自动车窗升降和稳定。检查玻璃自动上升一半左右时，用手用点力下按，玻璃会自动缩回的功能。要多次尝试各车窗下降时是否会冲底。

10、 坐进驾驶室，接通电源开头，检查刮水器、喷水清洁器工作是否正常。雨刮是否刮得干净。

11、 用手晃动方向盘 ，上下不应有间隙 ，左右自由行程不应过大，表面手感要好。

12、 检查所有仪表显示是否正常。检查前照灯、制动灯、防雾灯等工作是否正常。

13、 检查汽车喇叭，应该是高低音产生的鸣笛。

14、 坐好后，手放在方向盘上，左脚踏离合器踏板，应感觉轻松自如，并有一小段自由行程；右脚踩下制动踏板不放，其应保持一定高度，若其缓慢下移，则表示制动系统有泄漏现象；油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象，腿、脚放在油门踏板上时，应自然舒适，这样才能保证长途驾驶不疲劳。

15、 检查里程表有无计录数字，其数值，零公里”，顾名思义就是几乎没有跑过的新车。当然，“零公里”并不是指里程表上显示的数字绝对为 “0”，一般认为，里程表在60公里以下的，都可以认为是“零公里”。因为汽车厂家在试车、进出库、装载时要消耗掉一定的里程。值得注意的是，有的经销商为了保证新车的“零公里”，采取断开液晶里程表电路或拔掉机械传动式里程表软轴的方法来“蒙”消费者。所以，消费者在选购车辆时要眼亮心明，不要相信仪表上的数据，通过观察轮胎的磨损和底盘的清洁程度可以知道，你要的车是否做过样车，还可以看看脚踏板的清洁程度来验证。也可以请有专业知识的人通过观察热车机油的含金属屑量和轮胎的磨损痕迹来判断是否系“零公里”新车。

16、 启动发动机，在冷启动时注意转速表指针的变化。正常情况下指针应打到1500转左右，然后正常平顺的滑落至750-800转。然后观察各种仪表及报警装置工作是否正常，当水温和机油压力正常时。

新车上路的注意事项

控制转速：新车初上路阶段都有速度规定，一般规定在60－150km／h以内。一般来说，磨合期的发动机转速应该严格规定在2000－4000转／分之间。在手动模式下，以低挡起步，1公里以后换入高挡，行车中水温应控制在80℃至90℃。不要长时间使用一个挡位，也不能使用高速挡低速行驶或使用低速挡高速行驶，各挡位从低转速至高转速往复运转一段时间，最高转速以不超过4000转为宜，各挡位的各个转速都要跑到。

注意变速：新车的车速问题新车上路的前1000公里最好不要长时间以固定速度行驶，让初步的发动机适应一下不同的速度，有利于新车的磨合。当然，首保前不能超过120迈，转速不能超过5000。首保后如果总是经常在市内行驶可以偶尔拉一下高速，有利于去除积碳，有效提高发动机的性能。

轮胎磨合：新轮胎必须经过磨合才能达到最佳附着状态：最初100公里内，应以适中的速度形式，确保轮胎磨合良好，提高使用寿命。200公里以内，新制动摩擦衬片不可能具有最佳摩擦状态，须经过磨合才能达到最佳状态。值得注意的是这时制动效果略有下降，但是不能因此而紧急制动，猛力踩刹车。因为，紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动。

全方位检查：全方位的检查对与新车来说是至关重要的。对于普通的驾驶者来说无法通过发动机的声音，车内异响等方式检查爱车状况就要用过仪表等直观方式来找出新车的异况。如果仪表盘有红灯亮了必须找停车带熄火检查。当出现红色的油壶和水浪的标示时一定要立即停车检查油水状况，以避免发动机的损坏。除了仪表还可以借助一些设备来主动监测车况。

待电脑自检完毕后再启动:对很多电喷车来说，车辆在打开点火钥匙时，行车电脑都会进行电脑自检，以消除行车时的安全隐患，其检查项目一般包括ABS、制动系统、润滑系统、ESP系统等多项。汽车电脑自检的时间一般比较短，大概三四秒钟左右，此时最好不要启动，待各项仪表都正常后，再启动车辆。

定期养护：车子的运行是一个复杂的动力原理，在日常行驶中要注意保养，按照保养手册定期添加燃油清洁添加剂等，在行驶一定公里数以后要定期保养；同时要注意适当洗车。很多人有一个误区，认为新车应该多多清洗，以保持车身清洁，其实这样是不科学的。频繁洗车会破坏车漆的亮度和耐久度。但是在市区的雨雪天气过后一定要及时洗车，因为现在城市的工业发展导致雨雪都呈酸性，还有鸟类粪便，污水污泥之类也要及时处理以保护车漆不受腐蚀。

切记方向盘的控制：很多车主在过弯或掉头时都会把方向盘打到底，而事实上一盘子是否过的去与打死与否并没有太大关系，同时打到底方向盘会对汽车的方向助力泵有损耗。因此，尽量不要将方向盘打到底，即使在极端情况下，方向打死的持续时间也最好不要超过10秒。

油箱见底才加油：有一部分人认为即使油空了也还能行驶十几公里，所以每次油箱见底才去加油，其实这样极有可能出现油泵过热甚至烧毁的情况。实际上，加油一般加到八九成就可以了，还有不要为了凑整数油费，油箱加满了不要勉强再加。

临时牌照办理及注意事项：新车只要上路行驶，就必须办理临时牌照。常见的有两种：行政辖区内的临时号牌和跨行政辖区临时号牌。不同的临时牌照是有相应的有效期限，在有效期内可以正常上路行驶，如果在超过有效期后没有及时进行补办，也没有安装正式牌照的话，一旦被交警检查，均会受到严厉的处罚。

本行政区域辖区内临牌有效期为15天，算上4S店提供的1次，这样的临牌共可申请3次。跨行政区域辖区内的临牌有效期为5天，且只能申请1次，申请所需材料与延长本地临牌的相同。全国临牌办理当天生效，到第5天24时到期。