[车师傅 初步海选] 大家过年好，今天是大年初二，已经看了两天的轿车，是不是好奇为什么编辑都不喜欢SUV呢？怎么可能，从今天开始就是SUV专场了。今天给大家推荐的这四款SUV算是时下比较热门的车型了，其中有两款还参与了我们2018豪华中型SUV横评，接下来就看看它们到底是哪些方面吸引了我们的编辑同事吧。
● 洪冰清喜欢的宝马X3
大家好，我是编辑部评测导购的洪冰清，在这儿给大伙儿拜年了，祝愿大家在新的一年财源广进，早日开上自己心仪的车子。刚过去不久的2018年上市了几百款新车，我接触过其中的不少车型，要说给我留下印象最深的，应该就是它了–全新宝马X3(下简称宝马X3)。
全新X3造型舒展大气了很多，尤其是使用了M风格前后包围的车型，看起来既运动又不显得轻浮，非常贴合像我这样30岁左右“小大叔”的审美，而且最入门的25i车型也提供M运动套装车型，对于预算没那么高的朋友来说真的非常友好。
全新X3的内饰虽然还是浓郁的宝马味儿，但是它整体氛围被烘托得更有豪华感和高级感了，这也是我非常喜欢这台车的一大原因。M风格方向盘手感一流，在这个价位的同级别车型中，很难找到比它手感好的了。全系标配10.25英寸中控屏，支持无线CarPlay，全景天窗也是标配，这都是咱们大家喜闻乐见的配置，全新X3真的是挺有诚意的。
全新X3引入国产的时候，并没有将轴距进行加长，所以我认为后排乘坐空间是它最大的短板。如上图所示，身高180cm的体验者在调整好他的前排合适坐姿后，后排腿部空间是1拳3指，这样的表现在强手如林的竞争中真的挺吃亏的，不过对于我来说其实已经能满足使用了，毕竟父母的身高都不是特别高，应该不会委屈他们。
选择SUV的朋友，一是图它通过性好，还有一个重要的原因就是后备厢空间大，如果不是天天需要运送大件东西的话，全新X3的后备厢一定不会让你失望，标配电动后备厢、容积大、规整度好、支持4/2/4比例放倒并且放倒后的斜坡也较小，另外遮物帘在不用的时候有专门的地方收纳，真的满满都是优点。
我试驾过30i也就是高功率2.0T版本的车型，我对它动力储备的评价不只是“够用”，而是非常充足，这种随踩随有的从容感会大大提升你对它的好感。得益于减重功课做得好以及优秀的悬架调校，全新X3驾驶起来的灵活性超过预期，完全没有这么大车看上去的那种“笨重感”。8AT变速箱还需要多说吗？宝马的老朋友了，有了它对动力的梳理、传递，整台车的平顺性也是同级别中数一数二的水平。
很遗憾，我没开过28i和25i的车型，所以我也无意YY这两个动力版本全新X3的驾驶感受，不过从测试成绩来看，25i车型0-100km/h的加速时间为9.1秒，一般的城市代步需求也不会觉得太肉了。您要问我哪款最值得购买，我觉得如果图性价比的话，25i的车型很值得推荐，如果您有兴趣，之前我写的购车手册应该对您有所帮助。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/4453.html
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