新款斯柯达速派正式下线，新车到底做出了哪些改变_速派,斯柯达汽车,设计,上汽集团,汽车展览,大众汽车

cesifu • 2019年7月22日 am6:00 • 资讯

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日前，我们从国内相关媒体了解到，上汽斯柯达新款速派正式下线，这就也就意味着新车上市时间越来越近了，新车在2019年深港澳车展亮相，引起了不少网友们的注意，速派在海外版车型的基础上进心了本土化的改变，据悉，新车将于第三季度上市。下面让我们看看新车较现款车型有何不同吧。

从外观上来看，虽说依旧是家族化的设计，不过可以看出前脸的进气格栅比以前面积更大，更加立体，感觉设计更加精致，大灯从视觉上看面积也大了不少，官方称之为“立体水晶”造型，，使整个车头看起来横向视觉更宽，下包围的雾灯同样尺寸也有所增加，综上所述，新车相比老款车型在视觉上确实更年轻精致。

新款车型

老款车型

新车侧面部分整体造型基本变化不大，不过新车采用了多辐式轮圈，看起俩豪华感倍增，长宽高分别为4869/1865/1489mm，轴距2841mm，这样的尺寸，空间部分怎然不用多说。

新款车型

老款车型

相比于变化较小的侧面来说，尾部变化就比较大了，最大的变化就是SKODA字母也许受到大众的影响，从左上角移动了中央的位置，替代以前的Logo，并且下方有一条银色的镀铬金属条连接两侧的大灯，新车采用双边共两出的排气，相比老款车型更加扁平并且也有一条镀铬装饰条相连，这个车尾的档次看起来豪华了许多。

新款车型

老款车型

新车内饰设计造型上没有太大变化，不过方向盘改为更加运动的平底方向盘，仪表盘也更改为液晶仪表，空调也由传统的按钮改为触控开启，科技感大大提升。

新款车型

老款车型

值得一提的是新车还将增加全新设计的氛围灯，大大提升了质感和档次。

动力方面取消了现有的1.8T发动机，预计将搭载1.4T，2.0T低功率，和2.0T高功率三款动力系统，其最大功率分别为150马力、186马力和220马力；最大扭矩则为250牛米、320牛米和350牛米，传动系统方面与之匹配的是7速的双离合变速器。

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