对于自主品牌车型,不少人还停留在做工粗糙,性能不如合资品牌,纯粹是便宜代步用的,但目前国内其实已经很多自主品牌脱离了这样的范畴,慢慢向着精品化,性能化去发展一些优质产品,而下面这几台,则可以说是自主品牌性能化的佼佼者。
名爵-MG6
先来说说汽油版车型,MG虽然原本是英伦品牌,但来到中国确实也基本是用着上汽的技术了,而MG6 20T搭载 1.5T涡轮增压发动机,匹配经过上汽名爵号称比大众DSG还强大的7速双离合变速箱,最大马力169匹,最大扭矩250牛米。零百加速可以达到7.1秒,而新款更是全系可选Trophy运动套件,造型非常运动,售价也仅仅10.98万起,更有趣的是,MG6还即将上一台名为“高铁版”的手动挡车型,零百加速会更上一层楼。
领克-03
虽然从理论角度来说,领克是属于一个合资品牌,但说它是国内的骄傲相信也不会有人有意见。领克03的运动基因是有目共睹的,WTCR屡次登上讲台,而量产车可以说是深受各大媒体的好评,无论是1.5T的三缸机,还是2.0T的版本,其中1.5TD 高功率发动机,最大马力可以达到180匹,扭矩265牛米,已经可以跑入8秒的成绩,关键是底盘的支撑性有着优秀的表现,全方面都不虚同级其他合资品牌,而在月底领克也将推出03+,届时这款车的零百加速甚至可以达到5.9秒,对飚大众GTI级别的车型。
比亚迪-秦 PRO DM
说完了传统动力车型,相信混合动力车型也是国内的一大特色,最具代表性的无疑是比亚迪出品的秦Pro DM。从上一代秦,秦的混合动力车型就凭借5.9秒在国内出了名。而秦Pro DM则在此基础上又进行了进化,尽管零百提速时间没有变化,综合马力304匹,综合扭矩495牛米,数据依然经验,经过“龙脸”的外观升级,内饰的调整,底盘的加强都让这台神车变得更为有魅力,而且绿牌也无疑仍是这台神车的最大卖点。
荣威-Ei6
虽然说上汽集团的这个荣威ei6,可能是这个榜单里面最不具运动基因的一款车了,反而看起来还有些豪华感,但它的各项动力数据却丝毫不虚其他对手。动力上采用1.5T+电机的驱动形式,并配搭上汽最新的10速EDU二代智能电驱变速箱,综合最大马力305匹,峰值扭矩480牛米,动力输出方面以电力为主,发动机为辅,零百加速仅需7.5秒,非常优秀,作为家用车也非常棒。
作者●【视频】《车生活 · 早知道》——试驾递哥
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