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杜卡迪V4发动机的出现，让杜卡迪的旗舰车型相对往年而言更具备竞争力，同时杜卡迪也有趋势，将V4代替以往的V2车型。
像是Panigale V4，街霸V4,而今又爆出了杜卡迪V4新车，Multistrada V4，并且将在今年米兰展上进行公布。
街霸V4
Panigale V4
据外媒报道，Multistrada V4不会代替Multistrada V41260双缸，相反Multistrada V4是增加Multistrada车系的布局，同时也拓展了V4发动机平台车型，同时马力输出将达到190ps,并且和街霸一样，在外形设计上面不会有太多的变化，主要是电子辅助系统和发动机的改变。
早在2018年，杜卡迪就在研发多通道雷达系统，雷达目前在汽车上已经普及，而摩托车并未有，为此杜卡迪将在车头与车位安装雷达，希望达到两个目的：一是探测前方障碍物和后方盲点车辆。
在这里小编比较疑惑，汽车大多数使用雷达情况是倒车，前方雷达摄像头是为了360°取景，因为汽车的体积在这，剐蹭难免，而摩托车倒车一般都是人力，很少存在盲点。前方雷达的距离是关键，摩托车前方视野宽阔，只要注意力集中，不存在雷达扫到了，我人未看到，所以这套系统的技术核心，还只能等米兰展上公布，才能明白齐奥妙之处。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/45317.html
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