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首先要解决一个问题“我们为什么要买行车记录仪？”其中一个很重要的原因就是：

碰瓷漫画

“碰瓷”是清末破落的八旗子弟发明的一种用讹诈方式敛财的手段。原意是指手捧廉价易碎的瓷器故意去冲撞过往的行人和车辆，然后骗取赔偿。到了现代，经过一些市井无赖的“发扬光大”，碰瓷变成了不法之徒故意用身体或者车辆和其他机动车发生碰撞，制造行车事故假象，然后借机讹诈，向车主敲诈勒索的违法犯罪行为。北京、广州等地甚至还出现了分工明确、团伙作案的“职业碰瓷党”。当我们刚买了一辆自己心仪的爱车后，4S店有时因为出于安全的需要会给车辆配置行车记录仪，而更多的则不会配，毕竟这不是原厂的配件。如果没有配的情况下，大家知道如何在水深似海的市场里面挑选出来适合自己的行车记录仪呢？

我为大家列举出来了一些大家需要考虑的项目，划重点——建议收藏：

有车友喜欢购买两个摄像头的行车记录仪。为了实现这个目的，这两个镜头必须有一个点烟器电源适配器，上面有两个USB端口，因为通常只有一个点烟器插槽，或者您直接连接到汽车的电源上。这虽然不是什么艰巨的任务，但它确实需要一些关于汽车电气系统的知识，因此除非您具备必要的知识，否则不建议您自行完成。

Cables电缆

布线图

电缆是可以而且应该有效地做隐藏式铺设。 如果您使用的是点烟器插座并且您的镜头位于后视镜后面，有几种方法可以做到这一点。大多数行车记录仪都带有一些粘性电缆夹，可帮助您将电源线固定在所需的位置。 最好的解决方法是将电缆绕在挡风玻璃上，用夹子固定，然后放在仪表板的侧面，将其粘在大多数汽车的暗槽里。

然后，您只需越过腿部空间，确保它紧贴仪表板，直到点烟器插槽。如果您还希望电缆保持相当不明显，那么启动后置摄像头可能会有点棘手。 在大多数情况下，后置摄像头获得电源并插入前置摄像头，最常用的方法是使用电缆夹将同轴电源线固定在汽车内部的顶部。

如果您的前后镜头都位于挡风玻璃的中间上部位置，这当然是最好的。 还有另一种方法，您可以在汽车的防晒板后面铺设电缆，从前镜头开始，然后穿过悬挂在门上方并一直到后面的稳定旋钮。 这样您将需要更少的电缆夹，但电缆将看起来更加明显。 隐藏电缆最重要的当然是行车记录仪的位置。大多数行车记录仪还配有micro USB线，用于连接本机和电脑。

Mounting brackets安装支架

吸盘安装

吸盘式安装布线图

行车记录仪的安装方法也因型号而异，很多产品使用吸盘。 吸盘安装支架牢牢固定在玻璃表面（默认为挡风玻璃），拆下后不会留下太多痕迹。贴纸安装件很容易粘在挡风玻璃和其他表面上，但强烈建议您在安装前彻底擦拭玻璃然后完全干燥。 此外，如果您取下它后，它会留下痕迹，解决办法是在安装此类产品前先粘一层透明的无痕胶纸，胶的性质类似于家用电器固定用的胶带的性质，撕去无痕。 无论什么粘贴方法，更重要的是安装在支架上时行车记录仪的移动性。 大多数支架都有一个旋转球接头，有时它可能很粗糙而且难以移动。 有些行车记录仪的底座有两个接头，因此这提供了一种更好，更简单的定位方法。 有些记录仪形状像一个圆柱体，就像它们自己的定位接头一样。 这些当然是评估镜头时需要仔细考虑的事项。

绑带式安装

T9P绑带式示意图

中控底座安装

T9P中控底座式安装图

这种安装方式对于行车记录仪来说也算是一种创新吧，它是固定在挡风玻璃下面和仪表板之间的一个底座，往往使用3M胶底部粘在仪表板前面挡风玻璃下面，好处是您不用担心它会从上面掉下来，而且您不用一直抬眼看，而且比仪表盘的位置要高好多，正好是我们可以平视的角度，舒服度会很高，也易操作。

专车专用安装

T9P专车专用支架安装示意图

这是最讲究的一种安装方式，上面说到绑带式安装的位置是不错的，而且几乎所有的车出厂时，后视镜的位置都差不多在同一个位置，这专车专用安装支架就是完全取代了出厂后视镜，当然行车记录仪的性能也会随着这种安装方式变得高端大气上档次，各种最新科技尽数安装，简单来说—-豪车标配。

行车记录仪设计

您可能认为与行车记录仪硬件或功能相比，设计并不重要，但设计实际上会严重影响设备的各个方面。

大多数便宜的仪表板行车记录仪设计看起来像经典的照相机，一般略小。正面通常装有一个大镜头，而后面则是为显示屏预留的。端口和按钮遍布机身。一些更昂贵和高端的仪表板行车记录仪有一种非常不同的方式来查看设计选项。 有些行车记录仪没有显示屏。 一般的想法是车载摄像头不是玩具，不应该以任何方式分散驾驶员的注意力，它的好处是司机不会分散太多注意力在这个产品上。

很多朋友希望智能手机的功能可以在行车记录仪上完成，但制造商强烈反对，而我们常常觉得他们是有道理的。

即使没有屏幕和大多数按钮，这些行车记录仪也可以有一两个按钮用于某些紧急选项，例如锁定当前录制或打开/关闭摄像机。然而，拥有一个屏幕好处就多了去了，如能够检查现场的视角，图像质量，更重要的是导航时用得着，不仅有语音直播，还有清晰的实时地图指示前方的路，接打电话也不用担心被罚款等等。 但强烈建议您在设置某些东西时将车停在路边，即使您觉得这不需要什么时间。

当然公说公有理，婆说婆有理，所以我认为这是个人选择的问题。

有些行车记录仪的设计就像后视镜。它们看起来一样，也有反光表面。它们安装在后视镜上，作为实际镜子的一种改进版本。你仍然有镜子，虽然有时候有点暗，镜头显示器出现在镜面的中央或者铺满整个屏幕。一些行车记录仪就像是一个未来派的军事设计，有些是浮华的，有些看起来像狙击镜。看起来像瞄准镜的那些是圆柱形的，通常将镜片放置在主体的圆柱形侧面上，而不是顶部或底部，因此它们不像瞄准镜那样指向而是指向侧面，圆柱形侧面朝向所需的方向，这可以实现垂直移动。然而，这些圆柱形的行车记录仪可能存在水平移动的问题，这取决于安装方法，但是它们通常仅依赖于它们的视角宽度。

Display screen显示屏

我们被问到你是否应该选择带有屏幕的行车记录仪，但这个选择取决于你以及你需要什么。 如果您的选择是肯定的，则下一个问题是屏幕的大小。 显示器的尺寸很大程度上受到行车记录仪尺寸的影响，有很多变化。 拥有一个较小的屏幕可能是一个问题，而拥有更大的屏幕就可以使用更多、更有用、更酷、更炫的功能，虽然这通常意味着是你的—行车记录仪会更贵一点。

Buttons按键

虽然这可能看起来不是什么大问题但按键质量实际上经常是一个问题，特别是对于便宜的行车记录仪。您可能遇到几个问题。 首先，按键的定位很重要。 有些型号的按键位于设备的底部，但屏幕位于背面，您要查看它需要按下底部的按钮。 有时会有指示，所以你知道该怎么做，但更多时候没有指示，你总是不得不一直翻看底部，直到你完全记住这些功能。

还有一件事需要记住，对于这些3英寸以下的大多数行车记录仪都要求您使用拇指来成功操作菜单。 换句话说 -您需要双手，所以想同时驾驶和设置它是不可能的。

Ports端口

各种制造商对端口有各种想法和解决方案。 主要区别似乎是GPS端口有时在设备上，有时在安装支架上。 在购买行车记录仪之前，还应检查电源适配器是否有一个或两个USB端口。 电源适配器中有两个端口意味着更多选项，例如为另一个独立小工具（另一个行车记录仪或智能手机）供电或充电。所有行车记录仪的SD存储卡端口通常都是相同的，但有些型号附带一个SD存储卡读卡器，因此您可以将其直接插入电脑。 这不是主要功能，但可能很有用。

Processors处理器

拥有一个好的高端芯片组非常重要，而且就定价而言，这是促成它的主要因素之一。 您可能经常会看到一个看起来很昂贵的相机并且似乎没有很多功能，这可能是因为它使用了对视频处理很重要的高端芯片组。 最常见的处理器品牌是Novatek或Ambarella，它们都是高科技（取决于系列）。

Lens镜片

很多行车记录仪都配有6G镜头，这意味着它是一个6层玻璃镜头。 这对于您正在录制的视频的清晰度，可以清晰捕捉的细节数量，可见细节的距离以及视角非常重要。

Viewing Angle视角

其中一个主要特征是视角，各种型号间变化很大，大多数范围从120°到170°（对于单个镜头）。角度也可以从您定位行车记录仪的位置和方式中获益很多，但通常情况下，如果在挡风玻璃的顶部中间部分正确居中，120°镜头将捕获道路的两侧到汽车发动机罩的最边缘。 有两个摄像头自然会增加您的视角覆盖范围。 使用两个120°摄像头，您可以覆盖240°的汽车环境。

Battery电池

这些设备的电池寿命不长。 它们应该配备恒定的电源，因此单独的电池不能持续超过10-20分钟的记录，具体取决于型号和功耗。 有一些行车记录仪被宣传为低功耗，但这适用于汽车电池耗电量，而不是自身的电池耗电量。一些可以拍照的短程行车记录仪可以随身携带，最后可能需要相当长的时间，只需拍摄照片而不检查录制视频的选项。这样你可以在10-20分钟内喝水，给你一个晚上或拍照。 还有就是可用于这些场合的替代电源。

Resolution解析度

视频录制质量是最重要的功能之一。 今天的大多数行车记录仪都为您提供高清1080p的解析度，而后视摄像头通常使用720p，高配的也可达到1080P。当然还有1296p的超高清摄像头，但你需要额外付费。 你应该首先决定你需要什么样的行车记录仪。 如果它只适用于您的汽车及其标准用途，那么1080p几乎就是您所需要的。 720p也不错，但对于离您的摄像头更远的细节可能有点不可靠。 对于那些更远的细节，颜色，你想要一个具有WDR或HDR（宽动态范围或高动态范围）的镜头。要记住的其他事项是录制的帧速率。 大多数情况下它是30fps（每秒帧数），这足以达到1080p分辨率，但720P的前镜头需要60fps。大多数相机实际上为您提供各种不同帧速率之间的选项（304560） 和匹配的分辨率。如果您的行车记录仪可以拍照，而不是所有照片的情况，那么你还需要检查照片质量。 任何高于500万像素的东西都是体面的，12 -13就不错了。而大多数情况下，视频格式为MOV或MP4，图片格式为JPEG。

注释：帧数就是在1秒钟时间里传输的图片的帧数，也可以理解为图形处理器每秒钟能够刷新几次，通常用fps（Frames Per Second）表示。每一帧都是静止的图象，快速连续地显示帧便形成了运动的假象。高的帧率可以得到更流畅、更逼真的动画。每秒钟帧数 (fps) 愈多，所显示的动作就会愈流畅。

每秒传输帧数越少，视频画面就越觉得卡，感觉人物场景的移动像机器人一样一顿一顿的，这个就是帧数少的缘故。帧数和清晰度没有关系，帧数只表示视频播放时的流畅度。

Loop recording循环记录

就存储卡的使用而言，行车记录仪使用循环记录方法，它基本上将所有记录变为可循环的，其长度可以自行设置。 您通常可以选择1分钟，2分钟，3分钟，5分钟或10分钟。 一旦相机的存储器已满，系统将继续记录并覆盖最旧的循环，前提是它不受保护，这是另一个功能。此功能还可以更轻松地查看录制内容。

G-sensor重力传感器

重力传感器几乎都是行车记录仪所必需的。 它是一种系统功能，可检测汽车重力的任何变化。 更准确地说，它可以检测到碰撞，汽车定位突然变化，突然停止移动等等……一旦检测到这些条件，重力传感器功能就会锁定当前循环记录并防止它被系统覆盖。 它将保持保存状态，直到您将其解压缩并手动删除。

Motion Censor运动传感器

这是最有趣的功能之一。 虽然不是所有行车记录仪都有这个功能，但强烈建议你买一个行车记录仪。 即使在您的汽车停放时，运动传感器也能检测到汽车附近的运动，然后开始记录，前提是行车记录仪在被供电状态。此功能为您的行车记录仪带来了很多好处。 通过运动检测，您可以根据需要将行车记录仪用作家庭安全摄像头。您需要做的就是确保它不断有电。 灵敏度水平也是可调节的，并且在最高设置下，镜头可以拾取在房子外面的灌木丛中移动的树叶。一个缺点是，一旦它检测到运动并开始记录，它只会记录它的方向。 面对和它所覆盖的角度，但它也可以记录可能有用的声音。

Emergency lock button紧急锁定按钮

这个按钮可以在一些行车记录仪上找到，基本上与重力传感器和运动传感器相同，只有它可以让你手动选择时刻。 此功能并不重要，但可以加分。

GPS全球定位系统

全球定位系统是一款比较成熟的来源于美国的全球定位系统，因为它可以让您将确切的位置和速度嵌入到录音中。 它还为其他一些功能打开了大门，如ADAS（高级驾驶辅助系统）。

北斗定位系统

这个定位系统是值得我们国人骄傲的，而且很多行车记录仪都已经开始使用双模可选定位系统了，虽然比起前者还有一定的距离，但我们要坚信，国民的支持会使我国的定位系统越来越好。

ADAS高级驾驶辅助系统

该系统基本用途有：它可以使用GPS，通过向您发出哔哔声通知您，如果您要离开您的车道，则会发出警告。 这称为车道偏离警告系统，或LDWS车道偏离预警系统。ADAS中包含的另一个功能是前向碰撞警告系统或简称FCWS。 它的作用是检测并计算您的汽车和您前面的汽车的速度，如果碰撞突出，您也会收到哔哔声。 它还可以根据行进的时间和距离来计算您的驾驶疲劳从而建议休息时间。人们对此有不同看法的原因是许多人认为这些功能太多帮助，甚至可能会分散驾驶员的注意力。 人们可以依靠它们开始并且放松他的驾驶自然感。 然而更多的人则欢迎这些功能。

常见选项

任何行车记录仪基本上都有类似的常用选项。 您可以将行车记录仪设置为在开启汽车时自动开机，并在关闭汽车时关闭电源，当然停车监控有必要的情况下，它会一直处于工作状态。 您可以调整图片质量，选项语言等…

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