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对于新能源汽车,一般来说我们对它还是持有一些不同意见的,由于可靠性和安全性以及这是不是真的未来的发展方向我们都不确定,毕竟从最近的一些自燃事件以及充电上的不方便当中,我们都能看出这些问题是确实存在的。
随着新能源国家补贴政策的进一步取消,那么新能源的另一波优势,可能也将不复存在,毕竟更高的购买成本,更容易出现的里程焦虑问题一直都在困扰着人们不去购买新能源汽车,但是事实上,在补贴滑坡之后,确实有一批人还是在坚持购买新能源车型,好像他们就是认准了一样,这到底是为什么呢?
1. 大城市打拼,有车成为刚需
这其实是一件说起来非常尴尬的情况,当城市发展到一定规模,后进入的这批人甚至连一台车都没法买,汽油车没有希望,这就让他们不得不去选择电动车,但是随着买新能源车的人越来越多,如今新能源车型也不再是想买就能买,这就使得很多目前不需要用车的人为了以后能开到车就要提前参与到新能源的队伍当中来保证自己拥有一个购车指标。
但是由于大城市中城市资源紧缺,所以自家安装充电桩不太现实,使用公共充电桩来维持电量,则其实是一件非常痛苦的事情,但是为了拥有一台车,补贴不补贴其实早已没那么重要了。
2. 作为家里第二辆车体验未来新产品
很多人在家里已经有了一辆燃油车的情况下,准备添置第二辆时就已经将购车标准放宽到新能源车型,毕竟他们也知道这是大势所趋,而且有一辆不用限行、保养简单、用车便宜的车作为备用也是一个不错的选择。
而且往往这群人家里也是有安装家用充电桩的条件的,这样一来,新能源车的优势便一下子体现出来,这台新车往往不久之后便会取代燃油车成为家里使用频率最高的一台车。
3. 购车目标为插电混动车型
不管是作为家里的第几台车,也不管家里有没有充电条件,有些人一直想买的就是一台插电混动车型,这样一台没有里程焦虑的电动车,拥有两者所有的优点,而且因为插电混动车型的补贴本来就比较低,所以补贴的滑坡对此并没有什么影响。
新能源之所以称为“新”,一定有他的道理,所以其实我们也在一直慢慢接受新能源车型的优点和缺点,补贴更多的只是一种早期促进消费者接受新能源汽车的一种手段,所以就算没有了补贴,我们也不得不承认,新能源依然有着一个美好的未来。
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