作者:贺岩
在2018年车市整体遭遇寒冬的情况下,新能源汽车的销量却是稳步增长,这也体现出了市场对新能源汽车的认可。如果说前几年国内的汽车市场是一个SUV爆发的环境,那么现在就是新能源汽车发力的时刻。而长安和比亚迪,无疑是新能源领域的佼佼者,今天为大家介绍的就是它们旗下的新能源车型长安CS75 PHEV和比亚迪宋DM。
外观
长安CS75这款产品大家应该非常熟悉,而它的插电式混合动力版本车型——长安CS75 PHEV,在上市以后也取得了不错的口碑。在外观上,它依然是采用星网式格栅,不过作为新能源车型在其中加入了蓝色的元素。而且该车的前格栅、前大灯组内部以及轮圈等细节处都采用蓝色材质点缀,一眼就能看出是新能源车型。再加上未来眼LED前大灯,整体格调非常有档次感,车尾最让人印象深刻的是其贯穿式的尾灯,夜晚点亮后辨识度很高。
比亚迪的王朝系列一直都有着不错的口碑,宋DM作为其中的一款车型,也是让人比较放心的,首先在外观上其沿用了全新家族式的Dragon Face设计,进气格栅采用大面积的镀铬装饰条,包括LED大灯以及两侧雾灯框的装饰,这都与燃油版车型保持了高度一致。而格栅下方X形饰板采用车身同色的装饰,并在车身D柱上注明DM字样,从而彰显它新能源的身份。
内饰
长安CS75 PHEV的内饰无论从一些细节的处理还是用料,都是比较用心的,而且整个内饰配色都进行了调整,创新的天蓝色格调,看起来时尚个性。大面积金属拉丝和皮质的包裹使其档次感提升,全系配备了液晶仪表盘及10.25寸的中控显示屏,并且液晶仪表盘以及中控大屏内部的UI设计也很符合当下消费者的审美。
宋DM的内饰基本延续了燃油版的内饰布局,双色拼接的内饰配色很显高级,中控区采用左右对称的飞翼式造型,超大尺寸的中控屏幕和少量的实体按键使整个车厢看起来相当简洁时尚。门板等位置还采用了皮质材料包裹,手感非常不错。
动力
在动力方面,长安CS75 PHEV搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机加电动机的组合。其系统综合功率为255kW,综合扭矩为605Nm。系统综合续航里程可达800km,平均油耗为1.6L/100km。
宋DM的动力总成同样是1.5L涡轮增压发动机和电动机组成的混动系统,其系统综合功率为333kW,综合扭矩为740Nm。纯电续航里程为80km,官方0-100km/h加速时间为4.9秒。
其实两款车型相比,外观颜值上见仁见智,不过内饰上 长安CS75 PHEV的辨识度更高,也更具有个性一些。而在动力和价格方面,宋DM有着明显的优势。二者相比,更推荐宋DM。
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