文/磊磊
雪佛兰品牌2018年在华累计销量达67.35万辆，同比增长11.9%。
这无疑是个令人喜悦的数字，雪佛兰，这是当前通用系产品矩阵的门槛，同时也是入手合资品牌的门槛。
6万元的紧凑级轿车“科沃兹”、11万的B级轿车“迈锐宝”、15万的中级SUV“探界者”，这是一个与合资品牌近乎相当的价格。
但2019年，甚至围绕雪佛兰整体品牌当前的问题是，需要借助更令人印象深刻的产品，捍卫或者拉抬整体品牌所需具备的价值感。
正通过一些讲求个性、不同于往、骨骼清奇的新车，借助全新风格的营造，形成一种全新的市场竞争合力。搭载凯迪拉克XT4同款闭缸技术2.0T发动机+9AT变速箱的全新迈锐宝XL车款Redline版本车型，正通过运动、操控、风格这样三类竞争力的死守，获取年轻新锐人群的欣赏与喜悦。全新沃兰多车款，也通过别有新意的风格营造，试图在轿车与旅行车之间，获取一个不可替代的市场存在。
全新科鲁泽车款，也在借助Redline车款的新增，找到一些风格化建设与提升的可能。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/4632.html
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