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近日，外媒再次曝光了一组中期该款欧宝Insignia在纽伯格林赛道的测试谍照。从谍照中可以看出新车对前脸和车尾进行了修改.
前格栅部分依旧采用与现款别克车型家族风格类似的飞翼式格栅，但在前保险杠部分应该会有较大的不同，此外大灯也会有所修正。而在车尾部分只对尾灯进行了覆盖，应该在尾灯细节方面也有所修改。
对于中期改款Insignia来说，最重要的是脱离了通用集团之后将会换装全新的动力总成。据称，新新车将换装PSA集团的1.6T涡轮增压发动机，其中代表性能的GSi版本将会采用508 GT同款最大功率228马力，最大扭矩300牛米的版本。虽然离开通用不再有2.0T发动机可以使用，但在动力方面，欧宝型并不用太过担心，毕竟PSA集团在压榨1.6T方面可是一把好手。如果228马力还不能满足欧宝的需求，PSA还有丰富的插电混动动力总成可供选择，提升到300马力以上并不是什么难事。
相比之下，国内君威和威朗两厢车型该何去何从则更值得关注，毕竟缺少了来自欧宝法兰克福实验室纯正的德味运动基因支撑，通用能否拿出原汁原味后续的产品还是一个未知数。
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