35.9万起全新一代揽胜极光上市

cesifu • 2019年7月31日 pm7:00 • 资讯

日前从路虎官方了解到，全新一代揽胜极光将会在7月31日正式上市。新车将推出六款配置，全系预售价格35.9万起，首发运动定制版预售价格39.08万元。

外观

新一代揽胜极光采用了最新的揽胜家族设计语言，外观与星脉非常神似。倒梯形的蜂窝状进气格栅，搭配矩阵式激光大灯辨识度极高。进气格栅运动感十足，同时还带有主动进气功能。

车身侧面的线条平直流畅，全系标配隐藏式门把手、外后视镜加热功能，车顶颜色有车身同色车顶和Narvik Black黑色撞色车顶两种颜色可选。双色车身依然保留，提供更多个性选择。另外还有标准的Core车身套件和运动套件两种可选。

车尾整体造型与星脉相似度也较高，尾灯选用了贯穿式设计，造型更加细长，使得车尾视觉效果显得更为扁平。

内饰

新车的内饰相比于现款要更加豪华，采用了全液晶仪表盘搭配中控双屏的设计，车内采用了大面积皮质和软性饰材，凸显豪华感。同时新车还提供了HUD抬头显示以及流媒体后视镜，实现了5屏联动。经典的升降旋钮式换挡，换成了电子档杆。

新车首次采用了Clear Sight Grand View技术，可以显示车前180°视觉盲区的路面影响，形象的说，就是整个发动机舱变为透明的。此外流媒体后视镜也出现在新车上，后方视野可以比传统后视镜广50°

空间

尺寸方面，新车的长宽高为4371/1904/1649mm，几乎与现款车型一致。轴距为2681mm，相比现款车型小幅增加了21mm。后排空间表现一般，乘坐空间足够用，算不上宽敞，但行李箱稍显小。

动力

新车基于PTA横置发动机平台打造，新车将有望搭载最新的英杰力（Ingenium）系列发动机，包含2.0T四缸汽油和2.0T四缸柴油，以及1.5T三缸汽油发动机和插电式混动系统，并保留现款的9AT变速箱。

保值率

极光曾经也是加价才能提得到车，不过随着口碑的灾难式下滑，目前不但销量惨淡，更连累二手车保值率低迷，第一年不到70%，第五年不到40%，这在豪华车中是罕见的，如此低的保值率，几乎是在向国产车看齐。

奇瑞接手极光的时间点相当尴尬，因此自国产版极光上市以来，月销量就没突破过3000辆，四月份销量不到200辆，五月份销量甚至是两位数，要不是六月份回升到一千多辆，备胎菌怀疑这车是不是已经停产了？

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