即将奔三,手握十多万存款,全新换代雷凌和新轩逸怎么选?

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俗话说的好,得轿车车型者得天下。一直以来,日系车因省油、耐用、舒适的优势成为消费者的“白月光”。不久前,丰田全新换代雷凌刚刚完成换代,而日产也在近日推出第14代轩逸。都是口碑极好的家用轿车,这两款全新车型让很多人的“选车困难症”都犯了。恰好轱辘哥的两个大学好友正打算购车,并且目标对象分别是全新换代雷凌和新轩逸,不妨听听他们怎么说。

01不酷不潮不90后,两车都个性skr爆了!

小王是个程序员,但他和我们平时见到的总爱穿格仔衣,不修边幅的“程序猿”形象有些不同。作为90初生人,他说个性是这一代人的永恒标签。关于爱车,他的想法是一定要够潮够酷,绝对不能和“中庸”二字搭边。

这也是为什么他看到全新换代雷凌的时候,眼睛都在发光的原因,第一眼就爱上!虽然有人说全新换代雷凌前脸的攻击性很强,但看起来也很个性不是么?大面积进气格栅加上两侧犀利的大灯,组合起来霸气而又有力量感。侧身线条大气凌厉,LED组合尾灯在夜晚很有辨识度。

最让小王满意的一点是,全新换代雷凌自带的高级感让它在同级别车型中脱颖而出。即将奔三的90后在选车的过程中越来越注重一辆车带来的附加值,除了好看好开,其实“面子”也很重要。轱辘哥告诉小王,全新换代雷凌的外观沿用了北美版与日版的设计,作为一款全球车更适合追求国际化元素,追求高大上的年轻人。听完以后,小王的表情明显更愉悦了呢。

而小胖自打毕业后就走上了创业的道路,虽然平时见客户还是穿得“人模狗样”的,但私底下谁不是一个青春正当时的90后?换代前的轩逸,说实话,并不是小胖喜欢的类型。但是换代后的新轩逸,用脱胎换骨来形容也不为过,因为年轻感与换代前相比实在太强。

V型前脸配合回旋镖式前大灯,还有悬浮式车顶,5幅切削轮毂,尾部通过线条的处理在不显繁复之余也突出了设计感。新一代轩逸在讨好年轻人的路上也是下了狠功夫,全新的外观设计都把小胖给迷住了。在轱辘哥看来,全新换代雷凌和新轩逸的风格都很适合年轻人入手,足够运动、个性,能够彰显年轻人的朝气。但各花入各眼,哪一款更好看就看个人的审美了。

02

万万没想到,差距居然在这里

两个人基本上锁定了全新换代雷凌和新轩逸这两款车,不过,买车不能光看外表,内在、配置、动力等等也是关键。特别是现在市面上有越来越多的车型可供选择,各大品牌为了满足年轻人的喜好,也在配置上各出奇招。轱辘哥挑选了主流配置车型中两款价位相近的车型进行对比,发现两车之间还是有一定差距,并且偏好的侧重点并不相同。(12.98万元 全新雷凌2019款 185T CVT豪华版 国VI ,12.99万元 轩逸2020款1.6L CVT悦享版。)

对比后不难发现,在价格相近(12.98万元和12.99万元)的情况下,全新换代雷凌的配置要略微丰富一些,并且更侧重于安全配置。像是当前比较热门的智能驾驶辅助系统,如PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统等等,全新换代雷凌都有配备。最新一代丰田TSS智行安全系统首次下放至该价位的车型,全新换代雷凌的车主就是首批受益者。

进入车内,9英寸的中控大屏也在表明全新换代雷凌对年轻人喜好的捕捉。小王表示,这个大屏给了他很大的惊喜,“丰云悦享“车载互联系统除了能够实现智能互联外,还有疏忽提醒、车况确认、远程控制等功能。不仅如此,丰田还非常厚道地提供了5年免费使用权限!如今没有一套好玩好用的智联互联系统已经很难吸引年轻人购买,全新换代雷凌能够及时跟上需求,说明对90后这批目标用户还是很上心的。

小胖看到配置对比表后则略显失落,虽然他心仪的新轩逸提供了真皮方向盘、仿皮座椅、后排出风口,可以让驾乘人员在车内更舒适些,但安全配置和科技配置的含金量确实低了些。更何况,全新换代雷凌在这个价位还提供四车窗一键升降功能,这个配置同样实用。

03

预算和性能的平衡,谁能做到?

如果说90后买车还有什么特别要求的话,动力肯定是硬指标之一。即便工作、生活的压力再大,只要开着爱车一路驰骋,就能找回自由的感觉。虽然这个价位不能过于追求性能,但运动感和驾驶乐趣还是必不可少的。

新轩逸这台1.6L发动机的最大马力为139Ps,全新换代雷凌搭载的是一台1.2T发动机,最大马力116Ps。由于全新雷凌的峰值扭矩较大,在1500 rpm的时候就能够爆发出来,在急加速中,全新换代雷凌的爆发力会更好些。

值得一提的是,全新换代雷凌在底盘调校上给出更大的诚意,采用同级别罕见的双叉臂独立后悬架,并且在细节方面进行了改进,让震动和颠簸的吸收更为出色。而良好的悬架支撑和车身姿态循迹会让人明显感觉到,即使在弯道中也能自如的控制车辆。加上全新换代雷凌基于TNGA架构打造,加入了低重心设计,宽体低趴的设计不仅让外观看起来更加动感,操控性也得到明显提升。

新轩逸的动力参数相较上一代车型有所提升,但就实际驾驶感受而言,动力输出依旧以平顺为主,爆发力不够强。如果想要在中高速时急加速超车,会有种心有余而力不足的感觉。不过,虽然新轩逸采用的是扭力梁后悬,但宽大舒适的座椅和偏舒适的悬架调校不会让你感觉到很颠簸。

对于当代年轻人来说,在有限的购车预算内,恐怕都和轱辘哥的好友一样,选车时很难绕过全新换代雷凌和新轩逸这两款中级轿车,外观够潮够酷,跑起来还能让人回忆起青春的激情。明明只是一辆代步车,却让人永远年轻,永远热泪盈眶!而轱辘哥始终认为,没有最好的车,只有最适合的车。接下来该怎么选,还是得看这两位好兄弟自己的考虑。就个人而言,从整体的配置和动力表现来看,在13-15万元这个主流价位,轱辘哥认为全新换代雷凌值得推荐。而且全新换代雷凌现在还提供了燃油版享2成首付,3年0息。双擎版享5成首付,1年0息的优惠方案,对于年轻人来说,低压力的金融政策当然也是他们很看中的一项购车指标。

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