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今天带大家看看一款日系豪华车:2018款雷克萨斯RC F 10周年纪念版,这款轿跑车外观大胆、野性、帅气。采用富士石墨灰涂装,真漂亮,十分吸引人。
2018款雷克萨斯RC F 10周年纪念版的推出,顾名思义是用来庆祝F性能子品牌诞生10周年。在澳大利亚,售价151929澳元,而在美国,价格为80810美元(约56万元)。这比普通版车型高出16160美元。在国内,售价未知,或者根本订不到这款车。
2018款雷克萨斯RC F 10周年纪念版采用富士石墨灰涂料,以及黑色光泽的车轮毂和蓝色装饰,使这款双门轿跑车更加引人注目。用几句话来描述这款车的外观是很困难的,但它确实能给人一种独特的感觉,而这在高端汽车市场中,你通常找不到这种感觉。
2018款雷克萨斯RC F 10周年纪念版内饰只有一种配置,进入车内可以看到方向盘,座椅和门板上都配有蓝色皮革装饰。还有一些蓝色的Alcantara和碳纤维装饰,增添了车辆的豪华和奢华感。漂亮的仪表盘中有一个较大的转速表,而在它的右侧是一个很小的速度表。选择该车的各种驾驶模式,如Eco,Normal,Sport和Sport +,会改变仪表盘的状态,以匹配您的选择。例如,在启用了Sport+功能后,中央指示灯会熄灭,让你的注意力集中在前方的道路上。
紧靠仪表盘一侧的是一块大型中控液晶屏。虽然许多汽车制造商似乎都在把平板电脑安装到汽车中控面板上,但雷克萨斯的设计师却巧妙地将中控屏幕整合到中控面板中。位于中控大屏下方的是两个空调出风口和一个模拟时钟,在夜间它会发出白色的光。
然而,尽管大部分内饰都很漂亮,但它并不完美。罪魁祸首是中控台,它看起来过时了,与车内其他部分格格不入。它主要由黑色塑料制成,与其他地方的触感柔软的表面相比,它看起来很廉价。方向盘虽然握起来很舒服,但感觉也有点廉价,而且看起来过时了。
然而,当你开始驾驶时,所有内饰的缺点都会变得微不足道。它与宝马M4和奔驰 -AMG C63 成为竞争对手,但车身重量高达1820千克(4012磅)。这使得它比M4重约300公斤(661磅)。显然,这不是一款轻量级跑车。
2018款雷克萨斯RC F 10周年纪念版的亮点显然是搭载的5.0升自然吸气V8发动机。虽然RC F的竞争对手都是采用涡轮增压动力,但雷克萨斯却是自然吸气发动机,而且感觉这样的动力更好。该车在7100转/分时最大输出471马力(351千瓦),在4800和5600转/分钟之间提供390磅 – 英尺(530牛米)的扭矩。匹配的是爱信生产的丰田AA80E八速自动变速器。雷克萨斯官方说它可以在大约4.5秒内加速到62英里/小时(100公里/小时),我们没有理由怀疑这个数字,它在起步时加速非常快,几乎没有什么问题。
2018款雷克萨斯RC F 10周年纪念版的发动机可能是市面上最好的自然吸气式动力系统之一。雷克萨斯声称每100公里(在美国是21.5英里)仅消耗10.9升的燃油,但据国外车评人说,百公里10.9L这样的油耗很难达到,而且常常每箱油行驶很难超过320公里(200英里)。
看到这里,大家觉得这款车怎么样?和宝马M4、奔驰 -AMG C63相比如何?说说你的看法。
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