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尽管车市遇冷,但依然无碍豪华品牌逆势而上。今年上半年,国内豪华车整体销量超过140万辆,同比增长7.2%,超出不少人预期。在预算足够的前提下,选择一款豪华车已经是越来越多的人目标。
今天的题主,手握33万元的预算,希望选择一款心仪的豪华品牌中级轿车。对于品牌、动力以及质量有要求的TA,面对实力相近的几款热门豪华车,应该如何选择?
微信网友:Hjd
Y哥,我是你们的忠实粉丝(感谢您的支持),我先问下,预算33(万),买哪款轿车比较好?目前看中的是奔驰C260、C180 L、宝马325Li M运动(套装)、雷克萨斯ES200。我的需求是动力平顺足够,车子质量好,不用经常修车。另外,品牌好一点。
你会怎么选?
编辑建议
其实无论3系换代与否,这几款车一直都是不少朋友在选择豪华品牌中级车时常见的选择。要论品牌,无论奔驰宝马还是雷克萨斯,三者都很符合题主要求,所以品牌好不好的问题在这里并不用过多纠结,无非就是“大众”和“小众”的取舍罢了。
从题主选择的几款具体车型可以大概猜测出,33万元的预算多为落地价格,裸车价格大概在30万元上下。如果单看配置,无疑雷克萨斯ES200的性价比会相对最高,毕竟没有那么多选装和套路,尤其在一些自适应巡航、手机无线充电、前排座椅记忆、腰部支撑、自适应远近光等实用性配置上,它都直接提供,同时还能给车内乘员提供不错的空间和乘坐舒适性,价格还相对略低。
不过题主第一点就强调动力平顺足够,我想ES200相对佛系的动力表现可能未必会让题主满意。相比之下,奔驰C级以C260为例,1.5T+48V微混的组合给不了太澎湃的动力表现,可能偶尔的涡轮迟滞还会让你心烦,不过操控上的表现应该能弥补一些动力上的小瑕疵。而新3系,从我们试驾325Li的感受来看,低档时偶尔也会有顿挫,但在换挡速度和巡航时的平顺性上仍然让人满意。相对尽管很多人都说这一代3系少了以往宝马操控上的精髓,变得更取向舒适,但依然是一台不会让人失望的车型。此外,在后排舒适性的对比上,座椅相对短平的奔驰C级也仍然有一些需要进步的空间,而新3系在加长了坐垫、加厚了靠背之后,其后排乘坐的舒适性也得到了明显提升。
不过尽管我们更推荐题主选择宝马3系,但目前这台车的终端优惠相比之前一代3系来说明显收紧了很多。加上新车还需要选装一些套件或是配置,所以我们更建议题主,如果不急着买车,可以等一等,待3系有了更明显、幅度更大的优惠之后再入手不迟。
至于产品质量和耐久性,确实听说过很多吐槽北京奔驰质量以及吹捧雷克萨斯“匠心工艺”的说辞,不过个人看来,这仍然存在概率问题。并非所有的北京奔驰都容易出问题,也不代表雷克萨斯开不坏。任何的宣传都不如车主长期使用后的真实口碑来得有效。如果有时间,建议车主多去相关论坛泡一泡,或者问问身边有相关车型的朋友,也许可以躲开不少“雷区”。
说说您的想法
您认为,基于题主的预算和要求,TA更应该选择哪一款车型?33万元左右的预算范围内,还有什么车型值得推荐?不妨在留言区谈谈您自己的看法。如果您也有购车选车方面的问题,也欢迎以留言的形式与我们互动,感谢大家的关注与参与。
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