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讴歌半年仅售6000辆，豪华品牌中谁有它惨？
有媒体报道，由于销量惨淡，二线豪华品牌讴歌旗下车型已经下放到广汽本田4S店进行推广销售，其原因主要是讴歌在华销量持续低迷所致。据统计，今年6月讴歌共售出新车1889辆，同比增长107%；今年上半年总销量为6627辆，同比增长幅度高达81%。尽管看上去讴歌上半年销量还有所增长，但半年只卖六千多辆，这个数字却稍显尴尬。
不过，讴歌销量差也不是一天两天了，营销不到位、口碑差、品牌影响力不够等都是导致它销量差的原因。而不被认知的讴歌，这次最终选择放下身段来换取销量，不知道是否能改善如今的现状呢？
“保时捷女司机”最新进展，市公安局成立调查组彻查
7月30日，发生在重庆渝北区的“保时捷女司机当街掌掴奇瑞男车主被回扇”事件引起了社会各界人士的强烈关注。30日下午，重庆交巡警依法对该保时捷女司机的违法行为做出了罚款250元、扣2分的惩罚，并声明双方就纠纷达成调解协议。
但随着网络曝出保时捷女司机自称“爱飙车、经常闯红灯、扣分随意销”等多段视频，不少网友质疑其家庭背景、收入来源、交通违法处理等背后有“猫腻”。为此，重庆市公安局要求成立调查组，彻查保时捷女车主交通违法及相关情况，并依纪依法调查处理。
上半年造车新势力销量排名，威马夺冠
2019年已经过去了7个月，国内各家造车新势力上半年的销量也已经出炉。从排名前5的车型情况来看，整体表现还算不错，其中4个品牌都是超过千辆，其中威马以8548辆的成绩夺冠，小鹏、蔚来和哪吒则分别排名二三四。排名第五的电咖，交付量仅为669辆。不过就品牌认知度来看，它们的表现也都还可圈可点。可以预见的是，在未来的造车新势力竞争当中，它们的存活率无疑是最高的。
2023年起，特斯拉上海工厂需每年向中国缴税22.3亿元，否则将归还土地
特斯拉在最近提交给美国证券交易委员会的一份文件中披露，根据与上海市政府签订的租约条款，特斯拉上海工厂从2023年年底开始必须每年向中国缴纳22.3亿元的税收，而到那时，其上海工厂每年的销售收入将不低于750亿元人民币。若到2024年1月12日，特斯拉上海工厂的税收收入未能达到协议标准的80%，该公司就必须归还这块土地。
7月汽车经销商库存预警指数超警戒线，经销商压力加大
7月31日，据中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数”显示，2019年7月汽车经销商库存预警指数为62.2%，环比上升11.8百分点，同比上升8.3个百分点，库存预警指数位于警戒线之上。我们知道，库存预警指数越高，则反应市场的需求越低，由于车市不景气，加上国五转国六等因素，汽车经销商的库存压力正在不断增大。
北京拟用新能源汽车替代快递三轮车和外卖车
据央视网报道，今年10月底前，北京市准备将通过使用合法规范的新能源汽车，逐步替换现有的快递电动三轮车和外卖车辆。同时，也将出台相关配套政策，以及在相关区域配建新能源充电设施。而随着新能源汽车的快速发展和普及使用，以后大街上能行驶的车辆或许都将被新能源化吧。
重庆主城投放200辆纯电动出租车，车厢更大、价格不变
8月1日，200辆纯电动新能源巡游出租车在重庆主城开始试运营，相信许多重庆主城区的朋友已经在路上见到过，这也是重庆首次投用纯电动新能源巡游出租车。
据悉，本次在重庆主城开展试运营的200辆纯电动巡游出租车相比之前的长安铃木，车厢更加宽大，放置行李更加方便，其均是自动挡车型，但运营价格与之前一样。网友表示，电动车+自动挡+重庆拓儿车师傅的梦幻技术，简直绝配。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/47617.html
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