前景不可估量 全新长安CS95尊贵型试驾_长安CS95,设计,长安

国内消费者往往都会喜欢“大”的东西,比如买东西时会首先考虑大品牌、购车时会选择“大心脏”。此款长安CS95具有大块头,也就是说它的空间也非常的大,而这一点正是国人最喜欢看到的。长安CS95已经上市两年多了,一直没有太过红火的市场表现,现在它的中期改款车进入了市场,内外方面的变化都非常的大,或许离焕然一新还有些差距,不过绝对会令你眼前一亮。

前景不可估量 全新长安CS95尊贵型试驾

外观改变显而易见

外观设计上相比老款车型,改变很大,“蝶翼式”前脸的运用使得它看起来不再是那么的粗犷。两撇“八字胡”和多横幅进气格栅的组合显得很有个性。远近光灯都采用的是LED光源,造型设计上虽然不是特别的出众,不过照明效果绝对相当出彩。

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车身尺寸没有太大的变化,仅仅是增加了5mm的高度。宽阔的轮眉和平直的线条带来了力量感十足的侧面造型,看上去气场十分的强大。C柱处的白色涂装看上去有点突兀,要是变成黑色会有更好的视觉效果。多幅式轮圈样式很沉稳,19英寸的大小跟车身搭配的很好,显得比较和谐。

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尾部设计风格还是四平八稳,最大的亮点是贯穿式尾灯,新车采用了镀铬饰条代替了原先的银色下护板,尾部设计感整体有了提升。

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内饰风格更讨人喜爱

内饰也有了翻天覆地的变化,跟外观相比它的内饰风格更讨人喜爱。银色饰条和钢琴烤漆相间的中控台充满层次感,加上带有弧度的横向线条的采用,整个内饰看上去相当的饱满,而且不会令你觉得很拥挤。重新设计过的平底式方向盘彰显出了更强的运动感,两侧功能按键也排列的很合理,使用很顺手。

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10.2英寸全液晶仪表不仅包含了全面的行车信息,同时主题风格还有三种。12.3英寸中控液晶屏是全系标配,它不仅尺寸很大,而且同样包含了很丰富的功能,它跟中控台融合的很好。此块屏幕集成了大部分车内功能设置,显示清晰。反应很快。另外它的主被动安全配置也很丰富,比如碰撞预警制动、盲区监测、智能限速辅助、全景影像、自动辅助驾驶、倒车横向预警、交通拥堵辅助、车道保持等功能一个不少。

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空间表现相当出众

无论是储物空间还是乘坐空间上,新款CS85都有着十分优秀的表现,特别是第三排座椅不再是鸡肋,具有了很强的实用性,在第二排乘客具有足够的舒适性的情况下,最后一排乘客也没有丝毫的拥挤感,这一点要比很多同级车好了很多。内部储物格空间也都很大,非常的使用,而且车内的电源接口以及USB接口也很多,提高了日常用车便利性。

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动力成熟、驾驶轻松

新款CS95采用的是360NM峰值扭矩、171kw最大功率的2.0T涡轮增压发动机,它是长安自主研发的,匹配的是爱信6AT变速箱,这套动力总成跟现款一样。得益于不错的低扭表现,车辆起步非常的轻快,加上反应灵敏的油门以及转向轻盈的方向盘,日常开起来非常的轻松,完全没有开大车的感觉。虽然大家期待的8AT变速箱没有能出现在此款新车中,不过爱信6AT变速箱也有可圈可点的表现,它升档很积极,就是降档加速时需要一些反应时间。刹车踏板和油门踏板的脚感都非常的线性,初段的虚位一点都不明显,此种调教设定非常的有亲和力。

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底盘韧劲十足,很有质感

最能体现一款车是否具有出色的行驶质感的地方就是底盘的整体表现,新款CS95在这方面就做的很好,底盘调教整体非常的紧致,即便是经过颠簸路段时也没有丝毫的松散感。隔音方面,新车同样做的很好,无论是发动机噪音还是胎噪和风噪都隔绝的很好。新车还提供了博格华纳的四驱系统,保障了一定的越野性能。

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总结:新款长安CS95的内外设计上都有了显而易见的改变,外观方面虽然没有能形成统一的认知,不过个人觉得还是很有设计感的。内饰方面的变化绝对是非常的成功,有效的提升了科技感和时尚感。空间方面也跟其庞大的车身形成了正比,表现很出众。动力系统虽然没有改变,不过此套动力总成原本就表现很成熟,所以无需改动。相比同级对手,它的主被动安全配置十分的丰富,同时16.95-21.39万元的售价也比很多同级对手要低,整体而言它的综合实力变得更强,凭借这些特质,新款CS95在未来的市场竞争中还是很有实力的。

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