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据报告数据显示，国内乘用车市场共有12个品牌发起召回，其中两田品牌位居榜首，丰田因皇冠单一车型召回13万辆，皇冠作为丰田家族的旗舰车型，是丰田的宠儿，此次召回原因竟然是因为制造过程中未遵守作业要领，导致后保险杠加强件缺失。而以上的失误在车辆发生碰撞的极端情况下有可能增加车内人员受伤的风险，存在安全隐患。
本田是另一位日系选手，因歌诗图、飞度、锋范等车型共召回9.5万辆，召回车型的生产时间跨度比较大，从2002年11月11日至2015年6月27日，召回原因可大可小，因生产或售后维修时更换了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。该存在安全隐患的安全气囊展开时，气囊的气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。
第3名是跑车品牌，召回卡宴和帕拉梅拉车型共计5.7万辆，以保时捷在华的销量来看，此次召回数量的占比较大。第四名是销量惨淡的福特，召回4.4万辆探险者。第五名是国民神车宝骏，召回匹配双离合变速箱的530和730车型。其它7个品牌召回的数量相对较少，12个品牌召回车辆共计374834辆，同比下降69.02%，环比增长695.98%。
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