什么时候加油理想？教你几个小知识_豆卜

cesifu • 2019年8月6日 am4:00 • 资讯

加油注意事项

有很多车友把加油当作很容易的事，须要咱们注意的细节很多，有的人总是喜欢把油箱用到见底才去加油，并且每一次加油都不加多，这样的人感觉油箱里过多的油好像就是累赘一样。车子折寿坏习惯：油箱见底后才加油？许多司机不注意油量，平常喜欢等到亮灯才加油，亮灯加油，不要等亮灯了才去加油，一般还可以走几十公里，在夏季最好给爱车加注百分之90左右的油量，那么就不会烧毁油泵。

要及时补充油量

每部车在黄灯亮的时候，油箱里的油量和气压都恢复正常，所以司机才会觉得车子的动力性变强，还是有一定油量，油量多的时候确实会对车子的动力有一定的好处。加油时不要等到油表灯亮起了再去加油，汽油泵是要经过油箱中的汽油散热，长期低油位也许会引起汽油泵过热；另外油量少时，汽油泵还容易吸进油箱下面的物，引起油路堵塞。另外也会影响排气系统的氧传感器。

温馨提醒

提醒朋友们一定不要等到油量红灯亮起时才去加油，这样的话对车子的损害也是非常大的，根据一些专家的意见就是当油还剩四分之一时就应该去加油，那样才可以对车子进行最好的保护。假如咱们真的烧到没油为止，那汽油就没办法掩盖过油泵，热量无法散出来，会影响油泵的使用寿命，而碳罐的吸收量也是有限的，加油加跳枪以后，如果车辆油箱加油过多，连油箱口都能看到油，可能会造成油箱出气口埋在汽油里，这样进到碳罐里的就是汽油液体，会对碳罐构成一定的危害。

请留意油表位置

油箱见底才加油有些车主不留意油表位置，这就造成了油表到红线区甚至报警了才去加油站加油。有的还剩燃油里程100公里报警，有的150公里报警，稍微有不一样。假如是长途行驶，更是要结合自身的行程，实时提前补充燃油。现产的汽油车都采用电动汽油泵以及油量电子感应器，需要浸泡在汽油里散热降温，油泵就不能被油泡住，散热就会受到很大影响，所以只要车辆没熄火油泵就会一直保持正常散热，就会影响油泵的寿命，甚至导致烧毁。

油箱灯警报

油箱亮警报再去加油这是无奈之举，建议各位车友养成在出行前就检查爱车油量的习惯，油表指针落到红区就应该及时加油。这个要特别注意，油表见底了才去加油不但要面临“推车”的风险，还有面临“油泵”损坏的风险。总有一些心比较大的车主，他们一定会等到燃油警示灯亮起来了才想起来原来该给我的爱车加油了，但现在的电喷汽车，还会导致汽车抛锚，甚至是出现烧毁的状况。

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