5G已来，滴滴等不及了！自动驾驶新公司成立_无人驾驶,滴滴打车,技术,我的第一部5G手机,人生第一份工作,百度,Uber,Google,李彦宏,信息安全,软体银行,投资,丰田汽车,证券投资基金,日本汽车

cesifu • 2019年8月6日 am8:00 • 资讯

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8月5日，滴滴出行宣布旗下自动驾驶部门升级为独立公司专注于自动驾驶研发、产品应用及相关业务拓展。滴滴出行CTO张博兼任自动驾驶新公司CEO 原顺为基金执行董事孟醒出任COO，贾兆寅和郑建强分别担任美国研发团队和中国研发团队的负责人，三人均向张博汇报。

新成立的自动驾驶公司将整合滴滴出行平台资源和原有技术优势，持续加大核心技术研发投入，深入拓展与汽车上下游产业链合作，同时与政府及社会各界积极探讨推动自动驾驶落地，通过创新技术让未来出行更加安全、高效。

滴滴出行CTO兼新公司CEO张博表示，“新公司希望进一步开放与汽车主机厂和产业伙伴的战略合作，共同推进无人驾驶技术商业化，真正落地成为产品服务进入每个人的生活。”滴滴也将把在做网约车上所积累的对安全运营的理解和经验，逐步应用到无人驾驶运营中，同时与政府以及相关方共同探索自动驾驶运营的安全实践准则。

滴滴出行董事长兼CEO程维表示：“自动驾驶将大幅提升出行安全、效率，助力城市更智能可持续发展。科技服务于人，未来一定是有温度好服务的有人驾驶和高效安全的自动驾驶共同满足用户在不同场景的出行需求，科技和服务会在这里更好的结合。”

滴滴从2016年组建自动驾驶技术研发团队，已全面构建高精地图、感知、行为预测、规划与控制、基础设施与仿真、数据标注、问题诊断、车辆改装、云控与车联网、车路协同、信息安全等多个专业团队。目前团队在中美多地开展研发、测试，规模超200人。

值得一提的是，滴滴不是第一家将无人驾驶业务从总公司拆分的企业，由于投入巨大、回报周期漫长，早在滴滴之前，已有多家互联网公司已经开始行动了。

2017年3月，百度CEO李彦宏便表示，公司或考虑剥离自动驾驶汽车业务，他表示，当时机成熟，需要引入更多投资者和伙伴时，可能考虑分拆该项业务。今年5月，百度无人车项目再传正在准备计划分拆，正在寻找外部投资机构融资，不过随后，百度方面否认了该项传闻。

国外的企业也是如此，此前，谷歌、Uber已分拆旗下自动驾驶部门。2016年底，谷歌剥离了其无人驾驶汽车项目，并成立了名为Waymo的新公司。就在今年4月，Uber也宣布分拆旗下无人车业务，并获得软银愿景、丰田、日本汽车零部件制造商DENSO共计投资10亿美元。

从过去到现在，汽车一直是最重要的产业之一。而在未来，依托于5G技术发展起来的无人驾驶汽车将成为各企业争夺的新兴产业。如今5G商用牌照已经下发，各企业均不甘落后，纷纷想要抢先占位整个产业链的布局。

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