今天跟大家说的这个,有些车型上是没有的,大部人日系跟德系车上是有的,它就是空气流量计!
空气流量计的敏感程度很高,而且很容易上积炭,严重会出现堵塞现象,如果堵了它会造成以下几种故障:
1,混合气失调!
由于堵塞,可能会造成空气流量不准,或者空气进气量偏少,造成混合气过稀,造成动力下降,油耗过高!
2,冷车打火启动困难!
堵塞严重的,会直接影响打火!
3,加速无力!空燃比不对会造成爆燃或者回火等现象,提速无力!
4,如果仅仅是脏了,可能会造成空气流量数据不准确,如果进气流量偏大的话,会造成油耗偏高!
5,车检审尾气的时候,CO会偏高!
正确的保养方法就是:5000KM更换空气滤芯,清洗节气门的时候一定不要忘记清洗空气流量计,因为这个比节气门还重要,而且比节气门还容易脏!
备注:电喷柴油车因为环境的关系更容易出现上述问题,切记!
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