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本周，在成都国际赛车场拆除前的最后一次活动中，我们试驾了这台目前全球仅有4台的Polestar 1原型车。
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2017年10月，Polestar极星以一个全新独立的高性能电动汽车品牌正式亮相。作为品牌开篇之作，Polestar 1为该品牌首款高性能电驱动混动GT跑车，也在2018年的古德伍德速度节上进行了首秀，并用这种传统而优雅的方式将Polestar品牌纯粹、先锋、高性能的核心理念展现给了世人。
Polestar 1的动力组合比较新颖，前桥搭载2.0T增压发动机+8AT+ISG电机，后桥搭载双独立电机单独驱动后桥，全车整合动力达到600匹、最大扭矩超过1000牛米。
其中电机部分为主力驱动动力，官方表示34千瓦时的电池组能够驱动这台GT轿车纯电行驶150公里左右。也正是因为将电驱动作为主力驱动动力，也使得官方给予了这台车“豪华高性能电驱动混合动力GT轿车”的定义。虽然结构上属于PHEV，但目前所有的PHEV车型的纯电续航都很难接近100公里。
而在造型部分，Polestar 1源自沃尔沃Concept Coupe，属于典型的大型豪华GT轿跑车。同时由于这台车使用了大量碳纤维材质，所以整个B柱以后的造型变得十分立体，尾部则显得非常硬朗，再配合上可伸缩性尾翼，非常凸显这台车的GT轿车定位。
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