临时救援

个人认为只要能称作车可以合法上牌行驶都可以临时救援，因为临时救援大部分情况下并不会对车辆造成太大的负担。比如一辆车陷入泥地打滑，拖车时都是一档起步，变速箱一档扭矩放大比例很大，基本上可以轻松胜任。短距离拖行其他车辆也不是问题，因为拖车时车速不会很高，风阻几乎可以忽略，剩下的就是车轮的滚动阻力，这个阻力对于汽车来说根本不是问题，毕竟普通的家用车在平地上成年人都可以轻松推动，对汽车来说就更不在话下了。

但是临时救援也有注意事项，首先尽量不要去拖太大的车，如果挂上拖车绳后你发动机转速都上2000了还不能起步就作罢吧，很明显这是阻力过于大了，也许你继续踩油门把转速踩到3000也能起步，但是超负荷运行对车辆肯定不好。

其次要注意拖车技巧，特别是起步时一定先要拖车绳吃上力后再发力，有些人喜欢往前冲利用瞬间的冲击力来增加拖动力，这对汽车伤害最大，绳子吃上力的瞬间会对发动机、变速箱、传动系统、车身造成很大的冲击，特别是承载式车身的车辆，拖车钩就固定在车厢上，冲击力甚至可以让车身框架产生轻微变形导致异响不断。网上也有类似视频，承载式车身的SUV盲目救援导致自己保险杠都被扯掉。

最后要注意安全，特别是拖行其他车辆行驶时一来要注意后车制动能力，如果后车失去制动能力的话最好用拖车杆，因为用拖车绳的话你可以拖动它但是无法阻止它追你的尾。还要注意拖车绳不要太长，在拖车绳上捆绑布条等提示物，以免其他车辆或者行人看不清拖车绳从而造成危险。曾经亲眼目睹一场奇葩的车祸，汽修店的面包车拖着一辆轿车回去维修，汽修店老板用一根很长的细钢丝绳拖车，结果在路口一辆车没看清楚直接“并线”进入两车之间。

拖行挂车

你的车能否拖行挂车一定要按照用户手册执行，谁说都不管用。因为理论上对于汽车来说只要有拖车钩拖个挂车不算什么难事，但是这牵扯到是否合法的问题，如果你的车没有设计拖车功能那么你拖挂车就属于违法，一旦出现事故保险不会赔你一分钱。用户手册里会专门提醒你的车是否可以拖行挂车。一般的SUV都有这个功能，而且用户手册里也会明确告知你如果拖行挂车的话相应的保养检查周期要缩短，因为拖行挂车会增加车辆的损耗。其次就是注意安全，不要猛打方向，否则很容易导致挂车失控从而累及你的牵引车。

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自动挡车能不能牵引其他车辆，变速箱受不受得住？_设计,车祸,轿车,原汁原味的德系SUV

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