为什么说全新卡罗拉上市之后，国产车的压力更大了？_全新卡罗拉华丽绽放,丰田汽车,日产轩逸,广汽丰田雷凌,上海大众朗逸,威驰,轿车,丰田凯美瑞,日产奇骏,原汁原味的德系SUV,本田思域,上汽荣威,汽车展览,大众途观,长安,重庆
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我最担心的事情还是来了，在雷凌、轩逸开启提质降价之路后，沉默已久的卡罗拉以更强的产品力发力市场，与前两者不同的是，在威驰、花冠、十代/十一卡罗拉不断的冲击下，丰田家用轿车的口碑狠狠砸在了地面上，这次全面上新的十二代卡罗拉拿出了越级的综合素质。
口碑不错，品牌影响力宽泛，补齐产品短板的全新卡罗拉，将会给国产车施压，合资车集体下探弯腰，国产车的压力其实更大了。
其实我们一直都在担心，没有拿出全部实力的合资车，一旦真正用心发力市场，对自主品牌的冲击将会是巨大的，从过去几个月细分领域销量上就可以看出来，奇骏、途观销量奇袭紧凑型SUV阵营，已经超越了博越、荣威RX5等主流车型，轩逸、朗逸长期霸占紧凑型轿车领域，说合资车的发力，已经开始反噬自主品牌市场。
怎么看合资车发展趋势？长安朱华荣看的非常透，在重庆车展论坛上，他表示未来一年内自主品牌将无法更好的参与到竞争中，合资品牌将会提质降价，当合资车与自主品牌差距缩小时，我们也将会进入到短兵相接时代，国产车的生存空间将会被进一步压缩。
今天我们看全新上市的卡罗拉，你会发现长安总裁担心的事情还是发生了，因为丰田这只猛虎，下山了。
因为全新卡罗拉的升级，是方方面面的，其最大的亮点在于诞生于全新的TNGA架构之下，丰田全新的生产架构不仅仅拥有更好的驾控反馈，更有出色的安全性能，从目前碰撞的奕泽以及凯美瑞评价上来说，诞生于TNGA架构上的这两款车型都取得了优秀的成绩，那么在这台全新的卡罗拉上，也有可能取得出色的碰撞表现。
毕竟在配置表现上，这一代的卡罗拉做到了“安全面面俱到”，全系标配的8气囊以及TSS智行安全系统将会为消费者带来更好的安全出行表现。也就是说即便是在最低配车型上，你也有8气囊的保护，也有主动刹车额、自适应巡航、车道偏离等等配置陪伴，而且在全新卡罗拉上彻底取消了手动挡车型，起步就是自动档。
硬核配置的全面升级，你说卡罗拉硬不硬？对比老款车型不仅仅全面更新了生产架构，而且配置表现也更加丰富，即便是丢在自主品牌阵营中，卡罗拉这种配置表现也丝毫不虚，最为关键的是丰田的质量控制体系以及品牌认可度，自主品牌真的还有很大追赶空间。
老款卡罗拉市场销量已经非常出色，月均两万左右的销量虽然无法追赶朗逸、轩逸，但其单车售价一定仅次于思域这种高位产品，全新卡罗拉大革新之后，销量表现也会有完美的蜕变，看得见的配置表现将会深化品牌优势，放大产品亮点，这一代的卡罗拉一定会让自主品牌感受到前所未有的压力。
丰田这只猛虎下山之后，长安朱华荣担心的事情还是发生了。
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