A6L的同胞兄弟,为什么就这么不被认可?_大众汽车,上汽集团,轿车,大众辉腾,奔驰

今天说的是上汽大众旗下的一款门面担当性的旗舰轿车——大众辉昂。自从大众停产上一代旗舰车型辉腾之后,再出一款力作——大众辉昂,以弥补大众家中大型豪华汽车市场的空缺。

2018款辉昂380TSI两驱旗舰型,光听名字就知道它的配置有多丰富。然而由于排放标准,现在只能买二手的了。

A6L的同胞兄弟,为什么就这么不被认可?

车长 5074,车宽1893,车高1489 ,轴距3009,整备质量1815Kg,车长超过5米,宽度也达到了1.9米,足以满足家庭日常需求,甚至说较为奢侈也差不多,后排空间满载也不会觉得拥挤。

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外型设计成熟、大气、稳重,全车标配LED光源虽然前脸有点大众套娃的意思,但是他流线型的车身,识别度还是很高的。

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性感的屁股,刚刚扬起的排气筒,就问你虎不虎人?如果不行的话,请往上看,俗话说不怕奔驰和陆虎,就怕大众带字母。大众标下的一排字母,足以提醒后面的各位车主他不是一般的大众车!

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辉昂全系全车标配 前 后245/45 R18的轮毂。5米多的车身,总感觉能出个20寸的会更大气一点。

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发动机采用的2.0T EA888发动机+双离合变速箱,最大功率165KW,最大扭矩350N·m,燃油方面还是比较挑剔的,只能喝95号以上汽油。这套动力组合,说真的一直饱受争议,但是这么多年过来了,也不见其有何改变,即使召唤回那么多车,该用这套组合的时候还用了。

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内饰一贯的大众风格。大气稳重,低调,这是它的最直观表现,只是在细节方面再做的更好就完美了!

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液晶仪表盘也算是良心之作。

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这就是饱受争议的7速双离合变速箱,我相信如果换个变速箱,销量也不会这么低迷了。

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座椅非常舒适,包裹性很好,全系主副驾标配的电动调节和加热功能。

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后排空间前排保持不变的情况下,空间也很充裕,大众的后排绝不会让你失望,更何况3009MM的大轴距不是摆设的。

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各位条友,如果您看的可以的话,请给个赞吧,谢谢。

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