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文:懂车帝App原创 高帅鹏
尽管在国内更多以SUV和新能源车让消费者熟知,不过早已被上汽集团收入麾下的英国汽车品牌MG,却在海外市场不断开拓着传统车型产品线的新路径。就在日前,MG正式发布了其品牌历史中的首款皮卡车型,未来这款车将主要发力泰国以及其他东南亚国家。
从外观不难看出,MG皮卡完全脱胎自同为上汽集团的大通T60(目前已更名为上汽MAXUS T60),这两款产品可以理解为“换标”的兄弟车型,不过为了突出MG的品牌特征,前格栅修改为了更具质感的网格状设计。
同时,为了适应东南亚市场的消费者需求,MG皮卡可以提供一排半、双排以及双排商务版多种车型供选择,相比大通T60在国内仅提供双排长、短轴距两款车型来讲,消费者的可选范围无疑大了很多。
在配置方面,MG皮卡也要比国内的大通T60略胜一筹,比如更大尺寸的多媒体显示屏、车身稳定控制系统、车道偏离预警、自适应大灯、陡坡缓解等等。动力系统可提供汽油和柴油发动机可选,匹配6速手动或6速自动变速箱。
对于东南亚来讲,它也是继中国之后,全球范围为数不多的几个还存在较大发展潜力的汽车市场,从吉利集团入股马来西亚的宝腾汽车就可见一斑。那么对于这片蓝海,不仅吉利,很多国内的大型车企都是觊觎已久,那么这次上汽集团推出悬挂MG品牌的皮卡车型,我想就是打开东南亚市场的突破口,毕竟东南亚消费者对于皮卡的热衷就像国人对于SUV的钟爱。不过就像我们此前的调查文章(感兴趣的话可以点击查看:这个佛系国家的皮卡文化竟堪比美国?一起看看隐藏在背后的秘密),东南亚皮卡市场基本被几大日系车企占据,或许MG想要在其中分得一杯羹并不容易。
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