丰田押宝中国混动市场 在华新建电池工厂_丰田汽车,新能源汽车,混合动力车,能源,技术,新能源,江苏,一汽丰田,广汽丰田,电动汽车,广州汽车集团股份有限公司,节能减排,松下电器,常熟
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文：懂车帝App原创 魏微
8月12日，《日本经济新闻》报道，丰田汽车旗下的Primearth EV Energy(PEVE)将于2021年在中国新建混合动力车用电池工厂，预计年产能可为10万辆混动汽车提供电池。
据悉，PEVE将与中国本土电池厂商成立合资企业，生产面向混合动力车的镍氢电池。
目前，PEVE在江苏常熟已有两家电池工厂，分别是科力美汽车动力电池有限公司和新中源丰田汽车能源系统有限公司。一汽丰田与广汽丰田的混动车型所用电池已实现本土化生产、供应。2021年新工厂投产后，PEVE在中国的年产能将提高至目前的4倍，可供约40万辆混合动力车使用。
PEVE成立于1996年，是丰田与松下的合资公司，丰田出资80.5%，松下出资19.5%，主要业务包括PEV（纯电动汽车）、HEV（混合动力车）用镍氢蓄电池，锂离子电池，BMS（电池管理系统）的开发、制造、销售。
7月9日，工信部等四部委发布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》修正案（征求意见稿），并向社会公开征求意见，引起社会关注。有媒体分析称，双积分政策的修订不仅让包括混合动力在内的低油耗车型实现了从0到1的突破，而且鼓励车企积极投入更多资金与技术开发节能减排技术，为消费者提高更多新能源产品的选择。
因此，业内普遍认为PEVE为应对混合动力产品需求增长而在中国建新厂。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/49817.html
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