台风暴雨把车淹了应该怎么办？别慌，你想问的全在这里_台风,长春暴雨,空调,水污染,空气污染,山东

哈哈哈哈哈喽各各各各位小伙伴们！我是胡震啊啊啊！

台风“利奇马”8月10日凌晨，在浙江省温岭市城南镇登陆。据山东省气象台统计，10日06时至11日06时，山东省普遍出现降水，折合水量约114.0亿方，相当于降下9500个大明湖，什么概念啊！！！

再次，提醒各位车主，雨季停车一定要注意！！！我们总结了几点网友问题，给大家解答一下。

1.网友提问：雨水特别大，家里没地库，只能搁外头，有没有什么需要注意的？

首先，车辆最好不要停靠在桥梁、建筑物排水口附近，你要是非要往水坑旁边停，我也是无能为力的。还比如地面塌陷区、墙脚下、大树旁、桥底下等等这些地方，我认为都不是什么好地方……一些地下停车场也有漏水情况，自求多福吧。

另外，带天窗的车，一定避免天窗位置被污水反复浇灌。因为汽车天窗的密封条非常娇气，污水雨水反复冲砸后难免会将泥沙带入天窗密封条的接缝处，极易造成天窗的小故障。建议等雨停止后，及时清洗掉这些泥沙。

2.像利奇马这种大暴雨，车辆在外面“挨浇”后需不需要进行特殊“保养护理”？

其实一般涉水行驶后的车辆并不需要特别的养护，但如果本着对自己对爱车负责任的态度来看的话，检查一下还是很有必要的。不管蒙蒙细雨，还是特大暴雨，但凡沾过雨水的，首先都需要给爱车好好洗个澡。

这是因为，雨水中所包含的矿物质或其它神马的物质，极有可能会造成一些泥水淤积的地方出现锈蚀，甚至混合杂草、树叶等杂物后还有发臭的可能。这是其一，其二呢，就是适当的检查一下底盘。

因为现在城市的生活垃圾很多，城市的排水设施又不太给力，所以大雨一浇，可能一些条条带带的就漂出来了。混在水里咱们也看不见，底盘上又这么多轴轴杆杆的，保不齐就会缠绕上哪一根……

当然，由于雨天的空气本身比较潮湿，所以，空调滤芯这种极易收集水汽的部件就很容易滋生霉菌，导致车内出现霉变的味道。所以，如果条件允许，最好更换一下空调滤芯后，再做一次车内除菌。

3水淹车还能修好吗？会有隐患吗？

对于这个问题，我可以很明确的告诉您，水淹车基本上是修不好的，当然，除非车主真的舍得出大价钱。因为可能全车的零部件都需要更换……

为什么水淹车基本修不好？因为进的水就不是干净水。水淹车的最大难点就在于水中的污染物极多，而现在的汽车中电器元件也极多。而本着利益最大化的原则，大部分水淹车的修理都只是把表面上的湿气去除，然后再拼装回去。所以嘛，对于车上玲琅满目的控制模块、电控单元、线束接口什么的，也就睁只眼闭只眼了。只要不出毛病，就都视为没问题。

而这些电子元器件碰上成分复杂的雨水，这里面的化学反应可就复杂了。泡水后，最直接的反应就是线路生锈。全车上下传感器这么多，又藏的那么深，现在汽车电控系统的信号又那么精密，难免哪块锈迹就会影响到系统信号，这车能好的了嘛。而且，很多地方的金属也可能会面临生锈的问题。所以，水淹车除非整车所有零部件全部重修一次，否则，修不完的小毛病……

4是不是涉水后挂空挡原地轰油门会有好处？

当然会有好处。排气管，作为发动机排出废气的唯一途径，其实它就是结构挺简单的一根或者几根管子。如果我们涉水过程中不收油，其实一般都不会进太多水。因为发动机在2500-3000rpm工作时的排气压力真的不小呢。这个压力可以保证排气管头段完好，至于后面，就不敢保证了。不过排气管毕竟不是一整根，中间排气管的接缝处多少还是有可能进水的。所以，我们的排气管子在涉水后，其实是有可能进一点点水的。

这部分水不会对发动机造成多大影响，但如果长期积在排气管中，则很有可能造成排气管内部金属的锈蚀。所以，轰油门其实还是挺有必要的。而且，如果能把车停在斜坡上轰油，可能效果更好。但想要排的干干净净，还是挺不容易的。不过您也不用太过在意，因为排气管中本身就一定会有水的存在。（我们的三元催化器在催化污染物的同时，就已经生成二氧化碳和水了）。所以，换句话说，您原地轰油门顶多把涉水时进到排气管中的水排出，至于平时行驶，排气管内多少都得有点水，排不净……排气管也最终都有可能会被锈蚀损坏的……

那在这种由于灾难性台风导致的暴雨连连的情况下我们应该如何驾驶呢？

1、雨中制动要提前

泥水路面的制动距离最大的能达到正常路面的3倍!雨天刹车不灵了，慢点悠，提早刹车。

2、地面未湿透时更容易打滑

胎纹可以有效排开水膜，但是不能有效排开泥膜。刚下雨时，路面的尘土还没有被雨水冲走，这些尘土吸收了雨水后，变成胶体状的泥膜，使轮胎更容易打滑。所以在刚下雨、路面未湿透时也要当心。

3、打雷不下车

即使闪电击中汽车，电流会经车身表面传到地面，车内反而安全。不过车窗一定要全部关紧，收音机的天线一定要收起来。

4、汽车涉水技巧

经过立交桥下或积水路面，应先查看积水深度，若水深超过排气管则容易造成熄火。入水后匀速慢行不要停车，切勿高速通过，驶出水面后，先确认刹车有效后再行驶。

5、不要降低胎压

有人每逢雨季，就将胎压降低一些，希望增加轮胎和地面的接触面积防滑。这样做恰恰适得其反! 增加接触面积就降低轮胎单位面积对地面的压力，使排开轮胎与地面之间水膜的力量减弱，使轮胎更容易打滑。因此，降低胎压不能防滑，增加胎压反而防滑。

6、视线不清要停车

在大雨中开车视线不清是最大的隐患!在暴雨中即使雨刷高速摆动，也无法拨开玻璃上的雨水，使你无法看清前方。这时，你最好赶紧靠路边停车等待，同时打开双闪灯。

7、过积水路段

路过积水路段时，观察其他车辆行驶的情况，确保避开深坑、闇阱等障碍物。当积水淹没排气管时，还要防排气管进水。为此，必须在入水前挂上低速挡，稳住大油门匀速直线开过去。为防止排气管进水，入水后不能收油;为防止驱动轮失去牵引力，中途不得换档;为减少行进中的阻力，要保持匀速直线行驶。如果因收油排气管进水憋灭火，甚至气缸进水，决不可再打火了，只能靠救援。汽车经过积水路段或在暴雨中行驶后，制动摩擦片进水能使制动失效。可采用低速行驶中同时踩油门和脚刹的办法，让刹车片发热排掉水分。