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俗话说“早立秋冷飕飕、晚立秋热死牛”，还好今年立秋在8月8日凌晨的3点12分57秒，属于早立秋范围（同学们记住啊，这可是知识点），应该能让大家过个相对舒适的8月了。上周台风“利奇马”让江浙沪大部分地区成为泽国，好在台风已过，希望汽车厂家没有受到太多影响。而同样经历了高温洗礼的欧洲，新车测试依然在稳步进行，我们看到了全新宝马M5和已多次出现的全新大众高尔夫、很有性格的奔驰E级All-Terrain车型，捷豹路虎揽胜有可能将搭载宝马发动机，以及现代伊兰特GT PHEV车型，来看本周很有趣的海外新车谍照吧。
新款宝马M5
新车特点：前脸将采用宝马最新家族设计、有可能推出插混版
腾讯点评：现款宝马M5搭载了经典的S63系列4.4T V8发动机，在电气化时代大排量发动机越发稀缺，目前还没法判断新款宝马M5的动力系统是否会进行大幅调整，但可以预见的是未来推出更多基于混动技术的性能车，请珍惜依然还在坚守V8、V10、V12的大排量发动机！
宝马M5中期改款车型测试谍照曝光，从图片上可以看出新车重点调整车头造型，全新M5有可能在今年内发布。
外观部分，从图片中可以发现新款宝马M5主要在车头部位进行伪装包裹，由此可以判断新车将主要在进气格栅周围造型和保险杠造型调整，相信将采用宝马最新设计语言。
通过后侧面图片能够发现新车的侧面和尾部没有伪装，猜测造型不会发生调整。内饰部分还没有消息，预计会和全新宝马5系一同调整。
2019款宝马M5 Competition
动力部分还没有消息，作为参考，现款宝马M5搭载了经典的S63B44T4 4.4T V8发动机，最大功率为600马力，峰值扭矩达到了750牛·米。新款5系将提供插电混动车型，可以猜想新款宝马M5或许也会推出基于混动系统的车型。
全新路虎揽胜
新车特点：外观信息较少、有可能搭载宝马4.4T V8发动机
腾讯点评：全新路虎揽胜和揽胜运动版将采用全新铝合金密集型架构以降低车重，在传统发动机研发需要大量资金投入情况下，报团取暖成为新风向，路虎可以用上宝马发动机，而宝马将会从捷豹路虎获得哪些技术呢，大家可以展开想象了！
全新路虎揽胜测试骡车（采用新底盘使用套壳测试车）在英国测试谍照曝光，新车预计将在2020年发布。
外观部分，测试车辆采用现款揽胜外观覆盖件，但作为全新车型，新车的悬架和排气布局部分进行了调整。值得注意的是车尾保险杠中间预留出缺口，有可能为了长轴距版准备。
根据媒体之前的信息报道，全新路虎揽胜的长宽高尺寸有可能是4999/1983/1920mm，轴距是2922mm。由于采用骡车形式所以目前无法看到新车的外观变化升级点，但预计将采用全新路虎家族最新设计语言，有可能外观变化较大，但依旧会保持揽胜车型那独特的城堡样厚重造型。
现款路虎揽胜
动力部分信息很有意思，目前捷豹路虎已经和宝马达成一致，双方将在动力系统加强合作，我们可以大胆预测，全新路虎揽胜有可能淘汰现款车型的5.0T V8发动机，而采用宝马提供的4.4T V8发动机，是否会匹配ZF 8速变速箱呢？等待未来更多消息吧！
全新大众高尔夫
新车特点：高尔夫又双叒叒爆出谍照、内饰变化翻天覆地、或将在9-10月份亮相
腾讯点评：第八代高尔夫消息不断爆出，不知道大家是否“审美疲劳”？外观部分只是在不断小幅调整，作为最经典的两厢车型，依然是那个帅气的小钢炮，内饰部分的升级是重点，多块液晶屏将提升科技含量，但需要在实车时体验是否真的比物理按键好用。
大众全新一代高尔夫谍照再次曝光，新车外观设计相比现款车型变化不是很大，内饰的升级将是重点，预计将在9到10月份将和大家见面。
外观部分，此次的无伪装谍照图片较为模糊，但基本能看到车头设计处的LED大灯和进气格栅连接在一起，下部采用波浪造型很有识别度。前包围采用多根横向黑色饰条构成的下进气口造型别致，与此前曝光的谍照有较大区别。
车尾造型和比例相比现款车型变化不大，尾灯外形和包围装饰板的线条更硬朗，搭配小号黑色扰流板与双边双出排气有效提升运动感。
内饰部分的变化非常大，中控台采用和奔驰相似的两块大尺寸横向液晶屏，烤漆和银黑色饰条的搭配带来了很强的科技感。新车采了用新造型多功能平底方向盘，测试车采用手动变速箱，参考之前发布的官方图片，新车自动挡车型预计将采用全新造型的电子挡把，相信会好看也好用。
大众官方内饰预告图
动力部分，新车预计将搭载1.0T三缸汽油、1.5T四缸汽油、1.6T四缸柴油（国内版不会配备）等多种动力组合，还将推出插电混动版GTE车型。
奔驰E级All-Terrain
新车特点：奔驰家族的个性跨界旅行车、采用奔驰最新设计
腾讯点评：作为E级家族中比较另类的存在，All-Terrain车型有着跨界车的高离地间隙，国产版奔驰E级的销量数字很美丽，希望未来奔驰能将这款酷炫车型引进，参考沃尔沃刚刚上市的V60，奔驰E级All-Terrain或许能在小众个性化市场获得一片天地，有可能和新款奔驰E级同时在今年内发布。
外观部分，奔驰E级All-Terrain相比现款车型的变化主要在车头、车尾。新车进气格栅和前大灯组将采用和奔驰A级与CLS级相似的奔驰家族设计语言，尾灯造型将一起调整，灯组内部或将采用和新款GLC较为类似的环状LED灯带。作为有着非常强烈个性的跨界旅行车，新车延续高离地间隙设计，在车身下部和轮眉处采用黑色塑料护板更好保护车体。
内饰部分，通过较为模糊的图片可以发现，新车将延续现款车型整体布局，继续采用液晶仪表和中控大屏联屏设计，车机系统或将采用奔驰最新MBUX娱乐系统。
现款奔驰E级All-Terrain
动力部分，新款奔驰E级有可能采用2.0T汽油和柴油、3.0升涡轮增压V6发动机+48V微混的动力系统，新款E级All-Terrain有可能采用相同动力组合。
现代伊兰特GT PHEV
新车特点：外观升级更加运动、紧凑级两厢轿车
腾讯点评：现代汽车在新能源技术领域有着比较深厚的储备，在国内市场正逐渐发力，最近有多款新车进入新车目录，作为个性化跨界车型的伊兰特GT PHEV外形亮眼，如果未来能引进到国内市场有可能获得意想不到的成功呢！
现代伊兰特GT PHEV测试谍照曝光，新车采用重度伪装，但可以看出相比现款变化较大。
此次曝光的伊兰特GT PHEV是中期改款，相比老款车型，新车进气格栅造型发生较大变化，现代新车型的设计更加突出个性，前大灯组造型更犀利，雾灯造型进行调整。作为插混车型，新车在进气格栅中央的现代汽车LOGO下面设置了充电口。
现款现代伊兰特GT N-line
新车是紧凑级两厢轿车，车尾部分的下包围和现款车型没有太大变化，但增加了菱形纹理。更多内饰和动力部分信息请关注后续报道。
总结：8月中旬的海外车市相对比较安静，没有太多重磅谍照爆出，相信是在为9月份举办的法兰克福车展进行蓄力，两年一次的法兰克福车展都是视觉盛宴，相信作为东道主的德系BBA三强肯定会派出旗下最强阵容！
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