全新美式风范SUV，2.0T+9AT配适时四驱，极速210，售35万起_原汁原味的德系SUV,设计,豪华车,美国汽车

cesifu • 2019年8月13日 pm9:00 • 资讯

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近些年来人们的生活水平有了质一般的飞跃，很多产业也一片兴隆，就拿汽车行业来说，不仅仅国内的厂商赚得满钵盈余，而且国外的车企也看中了中国这片大市场，除了最早在中国发展的德系车，日系车韩系车都成为非常热门的车型，而且美系车也在这两年中表现的非常出色。而今天我们要说到的就是一款全新美式风范SUV，2.0T+9AT配适时四驱，极速210，售35万起，它就是凯迪拉克XT5 2020版。

全新XT5设计继承了SRX的很多元素，前脸满满是家族风格的气息，辨识度非常的高。宽厚的车头一直是XT5标志性的设计，见棱见角的类目大灯与多出镀铬点缀给人一种美系豪华风范。大灯部分，全新XT5将泪痕融入到家族化的星瀑式LED大灯中，有一种与众不同的前卫，中网不再采用老款上横贯式的设计，而是根据运动版与铂金版豪华版来划分。

车身采用了钻石切割造型设计，丰满的身躯充盈了眼球，有力的腰线更显硬朗的风格。侧面看起来依然是偏享域方正的造型，厚重、敦实，尺寸方面没有多大的变化，但是在同级别车型中仍属于比较大的车型。车身长为4813mm，宽度为1903mm，高度为1682mm，轴距为2857mm，而该车的轴距为2857mm。

全新XT5的设为设计给人一种清爽简洁的厚实感，在宽大的下包围与两侧四边形改排气管，诠释了一种大气。尾灯采用了L型，线条简洁而且前后呼应，灯组内部采用直列式LED光源层次感很深。

紧接着我们来到车辆的内部，全新XT5采用了环抱式的设计，依旧走的是简约风格的路线，不同的搭配使得层次感尽显其能。而铂金版的内饰更能彰显出一种豪华感与层次感。仪表盘上部采用了大面积皮质+翻毛材质包裹，触感十分的细腻。而门板内衬由多种材质拼合而成，在细节方面相当有考究。

四幅方向盘造型非常独特，盘身粗壮，其中镶嵌有一条实木装饰，能够起到画龙点睛的作用。方向盘手感细腻，多功能按键应有尽有，简单动一动手指就可以操控中控，非常的方便。仪表盘采用的是双圆指针式仪表盘，大尺寸行车电脑也成为一大亮点，显示非常清晰直观，便于司机掌握实时参数。

而8英寸的触控屏对于全新XT5来说大小非常合适，带有多种功能，流畅度以及响应度都是毋庸置疑的。在科技配置方面，配备并线辅助系统、车道偏离预警系统、主动安全系统、AWD适时四驱等等。顶配车型还会具有HUD抬头显示，支持转速、时速、巡航以及导航信息投射，相关的功能调节都在方向盘左侧，操作非常便捷。此外新系统还支持NFC近厂连接，使用有此功能的手机，只需要紧贴屏幕下方的感应区，便可与车机连通蓝牙。

座椅宽厚舒适，包裹性极强，采用的是Opus真皮材质，触感优秀。里面的填充物偏硬，久坐容易疲劳。而后排的座椅会更加宽厚，坐感会稍好一些，可以看得出来，车辆会更加照顾后排的乘客。全新XT5自适应续航可在25km/h以上卡其，支持全速的跟车以及排队等待功能，也可以长按取消键切换为常规巡航，设计非常人性化。

在动力系统方面，全新XT5搭载的是实际排量为1998ml的发动机，L4涡轮增压，最大马力高达241Ps，最大功率为177kW/5000rpm，最大扭矩为350N.m/1500-4000rpm，国六标准。与之匹配的是9挡瘦子一体变速箱，适时四驱，中央差速器结构为多片离合器，前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为五连杆式独立悬挂。

9AT变速箱与全新的发动机非常相配，逻辑方面要更聪明一些，降档不会拖沓，平顺性令人非常满意。而发动机积极的油门赋予了车身更加轻快的驾驶节奏，驾驶感非常棒。至于油耗方面，对于这种级别的车型来说不免会有一点大，全新XT5的油耗为10.7L/100km。在驾驶的过程中十分安静，在法定限速的范围内噪音非常小，给人一种豪车该有的表现。

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