说起这两款车相信也是很多年轻人的追求了，毕竟也都是豪车。保时捷和玛莎拉蒂都属于超级豪华汽车品牌，其定位高于奔驰、宝马和奥迪，但是低于法拉利和兰博基尼。
从售价上来说，保时捷和玛莎拉蒂的车型指导价非常接近。以D级车保时捷panamera和玛莎拉蒂总裁为例，panamera的指导价是99.80-217.80万元，总裁的指导价是143.90-194.08万元。中大型SUV方面，保时捷卡宴的指导价是91.80-185.80万元，玛莎拉蒂莱万特的指导价是86.88-154.99万元。
咱们先抛开这一层因素来说，实际上玛莎拉蒂与保时捷相比，玛莎拉蒂应该要比保时捷稍微逊色一点。虽然玛莎拉蒂的历史更为悠久。但是目前在跑车领域，玛莎拉蒂实在是没有什么新的建树，基本就是啃老本，反倒是保时捷的新技术层出不穷。
也有很多网友也直呼：档次肯定是玛莎拉蒂，不用多说！
但是你要是说技术，保时捷抢先登录中国市场，已经在中国设立那么多4S店，三四线城市都有，而玛莎拉蒂几乎最少都在二线城市起步，那宾利和劳斯莱斯难道有多少新技术？？为什么他们还那么贵！
确实很多关注过保时捷的小伙伴也都知道，保时捷背后是大众集团全力支持的，和奥迪共同研发 技术层面上当然更为先进。最近两年奥迪品牌也会起飞的，rs系列换代都会用和保时捷共同研发的发动机……
所以保时捷还是有很强的实力的！
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/5030.html
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