很多人买SUV是因为喜欢那种一览众山小的驾驶感受，坐姿高挺、视野开阔还有高大的车身让你“高人一等”。纵观SUV所有级别车型，全尺寸SUV才是真正的气势磅礴，身躯庞大内饰豪华好似一座移动的城堡。
接下来，我们以去年刚换代的林肯领航员为首，选取凯迪拉克凯雷德、雷克萨斯LX570三款全尺寸SUV进行对比，看谁最具有震慑力。
巨石强森般的外表
林肯领航员采用了全新家族设计语言，进气格栅方正宽大，层叠式的前大灯和贯穿式后尾灯有效地增加了车身的厚重感。
凯迪拉克凯雷德没有过多的车身线条修饰，粗壮的镀铬饰条让盾形中网更有力量感，延伸至车顶的竖条尾灯相当具有辨识度，加上长度将近5米7的庞大身躯使其足以压住任何场合。
雷克萨斯LX570将雷克萨斯家族风格中的攻击性表达到了极致，硕大的纺锤形中网以及凌厉夸张的车身线条显得尤为凶悍强壮。
三款车型中，凯迪拉克凯雷德和林肯领航员用车身的厚重感来展现强大气场，而雷克萨斯LX570则是用富有攻击性的造型设计提升威慑力。
顶级奢华内饰
林肯领航员内饰偏向温馨居家，同时也能感受到以木纹为主的美式豪华，横向延展的布局让车内空间更为舒展宽大。中控台上多处细节都有金属装边缘修饰，搭配12.3英寸的全液晶仪表盘，兼具精致豪华于科技感。
凯迪拉克凯雷德内饰采用大量真皮覆盖和实木装饰来烘托豪华氛围，方向盘后方是一根巨大的怀挡，家族标志性的 “CUE”面板虽显精致但容易留指纹的问题一直为人诟病。
雷克萨斯LX570富有层次感的内饰将车内区域划分的很明显，加上12.3英寸的中控大屏竖立在中间，氛围有些庄严肃穆。
对于百万级的SUV来说，内饰做工用料的水准不必担心，真皮材质和实木装饰都是必需品。三者之中，林肯领航员现代化的设计语言会比较讨喜一些。
配置对比
关于车辆配置方面，我们拿121.8万元的林肯领航员总统版、148.8万元的凯迪拉克凯雷德（只有一款车型）和129万元的雷克萨斯LX570动感豪华版进行对比。
三款车型在配置方面的表现不尽相同，除了一些常规配置以外，林肯领航员整体配置最为全面。丰富的座椅功能保证了车内全员的乘坐舒适性，远程启动和ACC自适应巡航等功能带来了不错的便利性。
凯迪拉克凯雷德的车内舒适性配置同领航员一样丰富，但没有配备无钥匙启动和HUD抬头显示功能有些不尽人意。雷克萨斯LX570在越野上有明显优势，比如配备了悬架高低调节和中央差速锁，不足的是没有发动机启停、主动刹车等辅助性配置。
大块头的强劲动力
林肯领航员采用的是3.5T 6缸发动机，最大功率415匹马力，最大扭矩670牛·米，匹配10AT变速箱。尽管车身庞大但驾驶起来一点都不沉重，依靠强大的扭矩让起步变得轻盈，偏软的底盘调教和良好的滤震效果保证了舒适性。
凯迪拉克凯雷德的6.2L V8发动机最大功率有426匹马力，最大扭矩621牛·米，匹配8AT变速箱。车辆加速同样不会感到笨重，好似身后有只“壮汉”在用力推你的感觉，强大的动力输出源源不断。缺点就是车身太过于庞大，驾驶起来很不方便。
雷克萨斯LX570同样是8缸自吸发动机，最大功率367匹马力，最大扭矩530牛·米，匹配8AT变速箱。LX570过重的转向手感和紧绷的油门刹车显然是为越野而准备的，不过也会导致日常城市驾驶的操控体验略差。
这三款全尺寸SUV诠释出的豪华感各有不同，林肯领航员的内饰设计和出色的驾乘舒适性很适合家用，凯迪拉克凯雷德用于撑场面最适合不过，喜欢霸气外观和越野的朋友可以选择雷克萨斯LX570。
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