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文/罗C
说到宝马,我们最为熟悉也最常看到的就是宝马的3系和5系了,而随着全新一代宝马3系上市的脚步越来越近,它的同门兄弟先用小改款的方式来蹭蹭热度,它就是宝马2系。宝马2系的定位是轿跑,所以就注定了它小众的身份,我们难在马路上看到它靓丽的身影也就不足为奇了。
近日,2019款宝马2系正式上市,新车推出了双门轿跑和敞篷轿跑两个版本,双门轿跑售价区间为26.38-29.38万,敞篷轿跑售价区间为30.98-33.98万元。新车在数字互联科技、豪华舒适驾乘方面进行了配置升级。
价格降低 配置升级
价格也是这次改款的一大亮点,由于没有M Power版本推出,此次上市的新款2系在价格相比现款进一步下调,取消了220i版本,225i版本的售价直接下探到了30万以内,就算是顶配的225i M运动版,售价也不超过35万,对于想买的消费者来说,绝对是福利了。
新款宝马2系在外观上更加的有运动感,引擎盖上的四根线条就像是肌肉上蓬勃欲出的血管,有种很强的力量感,标志性的天使眼搭配LED日间行车灯,有极强的视觉冲击力,标志性的双肾中网通过熏黑处理之后,提升了运动气息。
车身侧面最抢眼的就是那条粗壮的腰线,凸起的腰线使侧面看上去更加的立体,也增强了整车的战斗气息,下侧裙的包围也凸显出宝马2系的跑车身份,18寸双五幅轮毂更是使新款宝马2系如虎添翼,战斗感不言而喻。
尾部两侧的尾灯组有LED灯组,夜晚行车点亮后视觉效果极佳,一体式尾翼比较厚实,保险杠包围和车头前脸的保险杠包围起到了前后呼应的效果,采用了单边双出的排气布局,整体上来看,宝马2系线条硬朗,战斗力十足。
复古内饰 或成绝唱
内饰一致都是宝马遭到车友们吐槽的点,宝马2系的内饰也是如此,除了8.8英寸的悬浮式中控屏外,三辐式多功能方向盘、炮筒式仪表盘以及下方规整的空调出风口这些内饰布局再熟悉不过,虽然鸡腿式换挡杆和机械式手刹能够带来驾驶快感,但是难免有些过时了。
值得一提的是宝马2系的内饰采用了大量的银色饰板来装饰,质感上也对得起它的定位,这个复古过时的内饰布局放在宝马2系上也并不会觉得难以接受,因为有种东西叫做情怀,有的人就是喜欢这种复古的感觉,况且如果2系换代之后,这些东西肯定不复存在,反而会成为一种回忆。
新款车型主要针对配置进行了全面的升级,例如8.8英寸触控中央显示屏、BMW专业级导航系统、BMW增强型互联驾驶、驾驶员侧防眩目外后视镜、带数字显示的胎压监测、后视摄像机、Dakota真皮座椅(宝马2系双门轿跑车2019款尊享型M运动套装)、双区自动空调、电动座椅调节带记忆功能、18英寸铝合金轮圈等,整车在实用性方面会有一定程度的提升。
动力方面,新款宝马2系将继续搭载2.0T四缸发动机,最大功率184马力,峰值扭矩270N.m,匹配采埃孚的8速自动变速箱。当然,宝马2系最大的亮点肯定是后驱,加上前支柱式高性能悬挂,后多连杆悬挂的设定,宝马2系的操控还是一如既往的优秀。
宝马2系的长宽高为4432*1774*1425mm,轴距为2690mm,对于跑车来说,空间永远不是考虑的因素,够用就行,另外,宝马2系的敞篷轿跑版更是拉风,除了可以兜风舒服之外,还能赚足眼球,开出去你就是整条街最靓的仔。
宝马2系的精髓肯定就是操控了,2690mm的轴距加上低趴的姿态,加上有宝马精湛的底盘调校,车子开起来得心应手,过弯时能给予你很大的信心,再加上后驱和机械式手刹,还可以玩玩漂移,宝马2系有无穷的驾驶乐趣。
写在最后
26万元的价格可以买到最便宜的后驱宝马,带给你的却是无穷的驾驶乐趣和宝马的品牌影响力,可以说宝马2系有着不错的性价比。另外,宝马2系Gran Coupe车型将会在明年春季上市,新车将会采用全新UKL平台打造,意味着2系终将会成为前驱车型,如果想要体验最便宜的后驱宝马,这次改款已经是最后的机会了。
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