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在这几年,我国的国产车一直发展的都不错出现了很多优秀的企业比亚迪、吉利、奇瑞等等,可是真要说国产车的龙头,当属红旗了,一提到红旗,相信很多人心中都会想到,它在一定程度上定义着原汁原味的中式豪华。对于国人来说,红旗不仅是一个汽车品牌,更是一种象征、一个精神图腾。
以前如果想买一辆红旗,对我们来说那是遥不可及的,可在如今这两年,红旗也开始转型了,推出一些比较大众化的车型,从2017年9月21日欣红旗H7上市,到2018年4月25日红旗H5上市,这算是国产的豪华轿车,分别定位不同的市场,新红旗H7是红旗为消费者打造的一款C级新商务座驾,在原款车型的基础上,结合用户反馈对产品进行强化升级,以全新的设计理念、丰富的配置和系统安全方案,具备宽敞、舒适、稳健和安全四大优势。红旗H5定位于B级高端豪华轿车,主要面向当前社会的年轻群体,具备时尚、动感、智慧安全四大优势。相继还有定位豪华SUV市场的红旗HS5、红旗HS7。
自从红旗推出大众化车型,在市场中表现越来越好,销量也是处于一种增长的趋势,特别是在6月份,红旗的销量达到了8000台,同比增长了167%,这个增长速度是非常可怕的,特别是对于红旗来说。
在8月份刚到,红旗就率先公布了7月份的销量,7月红旗拿下8800台销量,也许有人对8800台的销量嗤之以鼻,但是了解红旗发展史的人应该明白,这个销量已经相当不错了,红旗虽然成名至今,但是真正开始发力市场仅是近两年,曾经的红旗让人高攀不起,如今的红旗放下自己的身价,已经开始走进千家万户。
目前红旗在售的车型并不多,也就是几款主力车型,分别是红旗H5、红旗HS5、红旗H7三款车型,虽然红旗HS7也上市了,但也是在7月中旬上市,销量上基本可以忽略,三款车型获得8800销量,作为自主品牌,不错了,此外红旗定位走的是高端路线,并非走量的低端车型。就两年的时间,红旗已经可以做到如今这个地位了,可想而知,红旗的潜力无限大,未来单个车型一定能销量过万。
总的来看,随着红旗产品线的不断壮大,红旗的矩阵也在不断完善,而消费者所反馈的网点稀缺问题,红旗也在不断去增补填充,按照这样的节奏下去,红旗定会飞快崛起,加上后期的售后服务也跟上了,红旗的硬口碑,销量也越来越高。
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