纯电动汽车被水泡过还能开吗?_电动汽车,台风,设计,长春暴雨

近日,台风“利奇马”席卷我国东部各地,人身与财产都受到严重的威胁,虽然台风已过,却留下满目疮痍。各种问题与担忧也接踵而来,有网友问到,暴雨天气,如果路面积水,纯电动汽车能不能防水?今天我们就以这一问题来进行解答。

纯电动汽车被水泡过还能开吗?

电动汽车防水结构:

众所周知,纯电动汽车的重要组成是“三电”,指的是电池,电机,电控系统。其动力来源是来自电池组,因为该电池组是要使用在汽车上,所以防护等级要比普通电池等级高,一般纯电动汽车的动力电池组防护等级都能达到IP67标准,也就是说,水深1米,就算在水里浸泡半个钟左右也不会出事,只不过如果时间长了还是有一定危险性的。

纯电动汽车被水泡过还能开吗?

电动汽车防水优势:

因为进气和排气的结构问题,燃油汽车最怕的就是积水,如果积水进入进气机是很容易损坏发动机,所以普通燃油汽车最好只能开过积水不深的路面,水深最好不要超过半个轮胎,而纯电动汽车就不同,因为纯电动汽车自带的高电压已经造成一定的危险性,所以车企在生产汽车时对“三电”的防水是有一定要求的,甚至有些品牌的防护等级都达到IP68,可想而知,纯电动汽车在这种防浸型设计下还是有安全保障的。所以与燃油车相比纯电动汽车在防水方面还是有一定优势的。

纯电动汽车被水泡过还能开吗?

纯电动汽车防水问题:

前面有说到,纯电动汽车虽然有较强的防水性,但不适合长时间在水里浸泡。如果超过所能承受的范围,那么“三电”将会被破坏,到时后果不堪设想。当然,这个“危险”出来的前提是,纯电动汽车还在启动阶段,如果真的是这样,就要立马找专业人士寻求帮助。

纯电动汽车被水泡过还能开吗?

最后,讲一个题外话,这也是有些网友经常提问的问题,就是纯电动汽车在烈日与寒冬续航里程为什么会减少?这是因为电池组产生电能是一个化学反应过程,在高温与低温的情况下会使放电衰减,所以如果在夏天尽量不要在室外充电,最好选择在阴凉处。适宜充电的温度是10℃-30℃。不过,就目前而言,已不存在高温低温充电减少续航的问题了,而且在不久的将来,纯电动汽车也将会解决充电焦虑的!

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